（中央社记者林宏翰洛杉矶16日专电）一级方程式赛车（Formula One，F1）今天公布环境影响报告，与2018年相比，2022年减少13%碳足迹，目标2030年实现净零排放。

F1报告指出，根据F1净零碳排计划，2030年F1赛事的绝对碳排量要减至2018年的50%。F1赛事主要的温室气体排放来自于赛事和团队旅行与物流、赛道设施的运送和搭建、赛道设施的能源消耗。

F1整年在全球各地举办24场大奖赛，人员旅行和物流是最主要的碳足迹。F1声称，赛事在人员旅行与物流的碳足迹，已经从2022年占全体72%，至今降为49%。

F1赛事移动物流与人员旅行上，采取多项措施，包括采用更高效能的波音777F货机，货运合作伙伴采用18辆生质燃料（biofuel）卡车。

F1也调整赛程让人员与货运的流动更顺畅，减少空运耗费的里程数，例如原本10月举行的日本大奖赛，今年改成4月开跑，接在3月澳洲大奖赛之后，后面就近是中国大奖赛。

此外F1也在赛道设施周边使用更多的再生能源发电机，这些发电装置使用生质燃料或太阳能。去年奥地利大奖赛使用再生能源发电机，减少了赛道内90%碳排放。

F1大部分的碳排放来自物流和赛道设施，赛车排放占总体不到1%。尽管如此，F1规划2026年开始所有场上的赛车一律使用生物资源或可再生燃料合成的永续燃料（sustainable fuel）。（编辑：韦枢）1130417