花东地区过去常因地震、台风造成道路中断，立法院交通委员会今审查国民党立法院党团总召傅崐萁拟具「国道六号东延花莲建设特别条例草案」草案，交通部长王国材会前受访表示，国6东延花莲去年底已经启动路廊探勘跟地质调查工作，2026年做完后若可行就会进入可行性研究；另外，花东快速道路可行性报告今年8月也会出炉。

交通部今报告指出，国6若由埔里往东续延至花莲，初拟路廊约90公里，隧道群达18座约50公里，最长单一隧道达17.4公里。高速公路局2021年12月曾召开国内专家顾问咨询会议，并咨询国外专家，初步评估需穿越中央山脉，不确定性因素多，除工程技术困难度极高，并具要造价高、工期长、环境冲击巨大、行车安全及防救灾疑虑。

王国材表示，针对花莲这次强震及过去所受的地震损害，交通部在花东都有相当多建设，非常支持在花东应该有安全回家的路。国6延伸花莲过去有遇到一些困难，像是断层、岩爆及相关的环境影响课题，去年底已经启动路廊探勘跟地质调查工作，2026年做完以后若可行，就会进入可行性研究，花东快速道路更是已经启动，今年8月会有可行性报告出炉。

王国材指出，过去这2个计划都是走行政院中长期计划审议程序，全台湾也都走这样程序，现在这2个计划都在进行当中，也在走行政程序，希望按照这个程序走。