全球工业物联网领导厂研华（2395）携手台湾车联网协会，于台湾国际智慧移动展（2035 E-Mobility Taiwan），与伙伴展出 AIoV 智慧车联网方案，以同时展现包括驾驶行为管理、提升行车安全、车辆维修预防、增加广告营收，以及降低营运成本等方案价值，一同打造智慧交通与商用车队国家队。

研华服务物联网事业群资深协理林威佐指出，随著 AI 与边缘运算技术更臻成熟，以及 5G 通讯效能大幅提升，再加上近年自动驾驶技术及电动车的蓬勃发展，已完全可以实现「人、车、路、通讯、服务平台」间的智慧协同运作。再加上ESG、节能减碳的大趋势，各种商业车辆追求新能源化与智慧化，研华提供可靠安全、高整合度、可扩充的系统，并得以智慧调度整体车队，降低碳排、提升行车安全与效率。研华已深耕于智慧交通与商业车队管理领域近二十年经验，将与车联网协会与生态系伙伴携手合作以台湾国家队推广全球。

今年台湾国际智慧移动展上，研华以多样化车载平台展出AIoV 智慧车联网方案，包含：一、多样化车载平台：包括强固型一体式车载电脑（Rugged All-in-One Computers）、车载AI主机（In-Vehicle Edge AI Computing Box）与车用萤幕（In-Vehicle Display）、可携式工业型平板及物流车载应用周边（Industrial Tablets, Logistics and In-Vehicle Peripherals），并提供Windows及 Android系统，多样化的AI加速运算选择包含Intel OpenVINO、NVIDIA，Google Coral、Hailo，7-10吋萤幕及高弹性与可扩充性介面选择，也可搭配亚勋科技车路协同方案，能满足新能源巴士、警謢消防、冷链物流、工程维修、危险运输车队等各类型车辆不同需求。

二、研华iBus解决方案：整合研华TREK车载电脑，可分析车辆行驶状态，并支援AI行车安全、车上与车站拥挤度侦测、巴士到站资讯与广告托播等系统；可支持智慧车辆调度与司机排班，巴士与公车业者可借此打造智慧车队管理机制，例如：驾驶者行为（讲手机、分心、打瞌睡）管理与盲点侦测有效提升行车安全、准点率与乘车体验，并降低车辆故障率，预防事故发生。

三、智慧物流车队平台：与勤崴国际一同展出，搭配研华AIM-75S- 8吋工业平板与车架，方便物流司机带下车使用，平台会建议最适合的导航路径及智慧分流，并依照不同车种，提供最佳多点路径，最适合的车辆派遣情况，达到省时、减碳功效，更结合即时路况，为物流、货运车提供不塞车路径资讯，提升物流车队运输效率。

四、即时客运管理系统：与亦捷科际合作，采用研华TREK-60 高整合型车载电脑、TREK-15x ADAS系列AI摄影机与亦捷科际自主开发的数位大饼，用以达到符合VSCC 16-1国内商用车法规「大型车8项预警辅助系统」规定标配产品。亦捷科际的客运动态管理平台，亦可借由Line讯息即时推播，让管理人员得以即时掌握车辆运行状况。

五、C-V2X车联网应用服务：与华电联网合作，透过路侧端RSU与车上端OBU之车联网通讯技术，接收发布即时路况资讯。研华 TREK-60N 双系统强固型路侧RSU结合AI 摄影机配合Edge AI的影像辨识技术，自动化搜集侦测车流密度、车队长度、即时之交通事件、道路管制讯息、入口匝道回堵等，透过5G即时影像传输，提供交通管理单位与用路人更全面、更即时的资料。

此次展出内容，已于越南VINBUS电动巴士、美国、加拿大、拉美与东南亚巴士、欧洲紧急救护车队、台湾与东南亚冷链物流车队、欧洲与印度工程维修与危险运输车队、日本KOMATSU重工车队实际落地运用，未来并期望能与大型商用车车厂，以及各类商用车系统整合商与AI软硬体伙伴进一步合作。其中，新能源巴士的市场开发，更锁定台湾与新兴国家、拉美、东南亚等地发展。