4月3日强震重创花莲，日本Geo Search株式会社相隔6年，再度与花莲市公所合作，工程人员带著透地雷达探查车，免费检测市区道路管线及坑洞状况，避免灾情扩大。

Geo Search株式会社及台湾协力公司一行5人，今天带著路面下坑洞探查车（Skele-Car）和2台手推式探地雷达停放于市公所前广场，与花莲市长魏嘉彦、花莲县议员魏嘉贤讨论检测范围。

Geo Search株式会社长杂贺正嗣说，有鉴于2018年2月6日花莲强震合作经验，当时从日本引进车载式透地雷达探查车，花了约半年时间完成入境等行政作业，这次花莲再度面临地震灾情，只花了2周时间就抵达。

杂贺正嗣说，当时考量台湾有路面检测技术需求，与台湾协力公司合作，在台湾研发检测仪器，希望针对地震灾区周边道路做探查，进行坑洞及管线健检，为台湾尽一份心力。

这项技术已广泛运用在日本的道路检测，杂贺正嗣说，未来希望协助台湾做更多检测，正规画装设第2台检测车，帮台湾找出更多地下孔洞问题。

协力公司、日升空间资讯公司总经理游勋乔说明，这款按日本技术为台湾量身设计检测车，共有3台设备，1台车载式检测车及2台手推式检测车。

游勋乔说，车载式检测车为1.8公尺宽的检测器，装设在车辆后方，可不受车速限制，向地底下发射雷达波讯号，回传至车内的监测仪器，马上分析数据找出地面下的坑洞。

游勋乔说，雷达波讯号最深可达到地下3公尺，无论孔洞大小都可清楚记录，检测车做第1波大面积探测后，再出动手推式可做第2次精密检测，记录孔洞大小、位置及深度，提供公部门做道路修复的参考依据。

魏嘉彦说，经与日方工程团队初步开会，检测重点会先以明礼路、北滨街等市区重灾区为优先，预计下周开始检测，若有发现路下危险和问题，将尽速安排修复。