即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-04-17 19:03
机车排气检验费由原本每辆新台币80元调高为100元,但此费用是由环境部以空污基金全额支付,不影响民众荷包。示意图。图/ 联合报系资料照片机车排气检验费由原本每辆新台币80元调高为100元,但此费用是由环境部以空污基金全额支付,不影响民众荷包。示意图。图/ 联合报系资料照片

环境部今天修正发布定检站管理办法,机车排气检验费由原本每辆新台币80元调高为100元,但此费用是由环境部以空污基金全额支付,不影响民众荷包。

环境部于今天修正发布「机車排放空气污染物检验站设置及管理办法」,将机车排气检验费由原本每辆80元调高为100元,但强调机车检验费用是由环境部以空污基金全额支付,车主完全不用付任何费用,不会影响民众的荷包。

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环境部今天发布新闻稿表示,定检站管理办法另外放宽偏远地区定检站设置条件,偏远地区申请机车排气检验站不受营业面积35平方公尺以上限制;强化机车排气检验站、人员管理,以使机车排气检验制度更加便利及落实。

环境部指出,排气检验站及检验人员以违规或不正当方式检验排气,检验站认可证撤销或废止,负责人3年内不得重行申请为机车排气检验站负责人,检验人员注销登录后1年内不得从事排气检验业务。

另外,机车排气检测站排气分析仪经主管机关或其委托单位查核结果不合格,或日常气体比对结果每季不合格率达10%,纳入违规计次。

环境部呼吁,机车排气检验制度的落实,让车主知道使用车辆污染状况,督促车主落实保养维护,避免废气排放污染环境,且确实将车辆劣化进行修复,进而维护空气品质。