最新报导说，2023年超级游艇销售大跳水，因为等候交货名单长长一串、价格飙涨，以及俄罗斯大亨遭国际制裁，重创需求。

CNBC引述「超级游艇时报」报导说，去年全长超过百呎的新超级游艇，销售陡降17%，减为203艘，低于2022年的245艘和2021年破纪录的313艘。

超级游艇时报情报主管达泽特说，有买家订了船身超过200呎的一艘新游艇，却等了三、四年，因为新冠肺炎疫情爆发后订单大量积压。价格也因原物料成本激增而大涨。

达泽特认为，价格上涨和交货延迟，会使今年新超级游艇销售「再降低一点」。

最大型的超级游艇销售将首当其冲，预料全长逾200公尺（约650呎）的游艇销售可能衰减40%。

报导指出，大型超级游艇销售看淡的主因之一是，自2022年俄罗斯侵略乌克兰招致国际制裁后，俄国富裕买家纷纷撤出这个市场。

达泽特说：「俄国人倾向于订购非常豪华的超大型游艇。」

超级游艇时报说，新订缩减的同时，游艇完成时间却又拉长，以至于疫情期间订购的游艇，直到最近才下水启用。2023年打造完成的新超级游艇数目增加31%至202艘。

报导说，目前全球超级游艇总数接近6,000艘，是2022年数量的三倍。