台泥（1101）企业团所属台湾通运18日宣布，携手 VOLVO 共同举办「低碳EV绿色运输启动仪式」，台泥将成为国内第一个使用电动曳引车运送水泥产品的公司，电动曳引车也将让水泥运送的碳排减少32%。

台湾通运表示，陆续引进26吨电动大货卡以及43吨电动曳引车，成为目前台湾引进最多电动载具类型的物流公司，致力为半导体业、零售业及制造业之供应链减少范畴三碳排，同时也降低台湾公路运输碳排。

根据统计，台湾运输部门温室气体排放量约占国家总体排放12.8%，仅次于工业和能源部门，运输中又以公路运输排放为最大宗，其中大货车与曳引车碳排位居第二，比例达18.31%。

为永续环境，台湾通运2022年起率先导入电动大货卡、电动曳引车，开启台湾的绿色物流。下一阶段也将组成小型电动商用车车队，扩大营运范围，不仅为产业界投入EV运具，更锁定民生消费业及有区域型终端配送需求之企业。

台湾通运董事长辜公怡、台泥总经理程耀辉、Volvo Trucks 销售及营销副总裁 Johan Selvén 以及太古汽车集团行政总裁佟德望，今天共同见证台湾绿色运输的新里程碑。

此外全新设计、未来载运台泥散装低碳水泥的电动曳引车与槽桶也在18日首度亮相，Volvo 此款43吨电动曳引车拥有最高300公里的续航里程，电池容量依搭载电池数，最大可达540 kWh，动力部分最多可配置三个电动马达，搭配12速电力驱动传动系统变速箱，可输出最大666匹马力，搭配250kW直流充电，充满电仅需2.5小时，是目前台湾引进的电动曳引车当中，对客户性价比最高的车款。

国际重要 ESG 评比纷纷将范畴三净零碳排纳入评比项目，因此国际企业与品牌都加大力道管理范畴三碳排并制定减碳目标。台湾通运引进的电动曳引车头可附挂各类型半拖车，包括货柜板架、散泥槽车、油罐槽车、倾卸斗车、箱式或平板子车、电动压缩垃圾子车，也可选配外供电源设备，提供有温控需要的产品，例如冷藏或冷冻运输，因此不管是机器设备、民生消费产品、原物料、SRF、废弃物等，都可以使用电动曳引车头拖曳执行运输。

台湾通运今年先行提供两辆电动曳引车搭配槽车桶为台泥执行散装低碳水泥运送任务，台泥去年推出全台最低碳的卜特兰石灰石水泥后，今年因为此一电动运输载具的导入，将进一步降低范畴三碳排，在低碳水泥产品碳足迹上取得进一步的优势。

而为了支持电动曳引车免除充电的里程焦虑，台泥旗下的台泥储能，也为台湾通运在台泥制品厂设置专用快充桩，这不仅提升车辆的稼动效率，也确保运送时效，充分展现台泥企业团对于绿色运输基础设施建设的投入。