（中央社记者赖言曦台北18日电）台泥旗下台湾通运扩大低碳绿色运输布局，今天宣布将陆续引进26吨电动大货卡以及43吨电动曳引车，除了目标成为台湾目前引进最多电动载具类型的物流公司，也助力台泥成为国内第1个使用电动曳引车运送水泥产品的公司。

台湾通运今天与瑞典车厂VOLVO共同举办「低碳EV绿色运输启动仪式」，同时亮相未来将载运台泥散装低碳水泥的电动曳引车与槽桶。

台湾通运指出，这款43吨电动曳引车，续航里程最高300公里，电池容量依搭载电池数最大可达540kWh，动力部分最多可配置3个电动马达，最高可输出666匹马力，并配备250kW直流充电，充满电仅需2.5小时，是目前台湾引进的电动曳引车当中，对客户CP值最高的车款。

台湾通运表示，今年会先提供2辆电动曳引车搭配槽车桶，为台泥执行散装低碳水泥运送任务，且与传统柴油曳引车相比，每辆电动曳引车将让水泥运送的碳排减少32%；下阶段规划包含组成小型电动商用车车队，扩大营运范围，锁定民生消费业及有区域型终端配送需求的企业。

为免除电动曳引车的充电里程焦虑，台泥表示，旗下台泥储能将为台湾通运在台泥制品厂设置专用快充桩，不仅提升车辆稼动效率，也确保运送时效。

台湾通运董事长辜公怡致词时表示，台湾通运陆续导入电动大货车及电动曳引车头，以减少碳排放，并在水泥产品运输中减少约32%的碳排放，而为了推动绿色运输，需要政府与企业合作，确保有供应链支持和供应链的供应。

台泥总经理程耀辉表示，台泥在减碳方面不遗余力，包括使用替代燃料、替代原料减碳，及在运输上减碳，而台泥储能将与台湾通运携手建立的充储一体电动曳引车充电站，其中包含180-240kw快充桩，可让电动曳引车在50分钟内完成充电，以推动台湾电动车运输的发展。（编辑：潘羿菁）1130418