图为特斯拉平价车款Model 3。
特斯拉宣布裁员10%，看来又是一个雪上加霜的消息。来帮大家复习一下不远的历史...
2011年4月1日，摩根史坦利发布了一份看多特斯拉的报告，当天特斯拉的股价是1.78元（分拆后还原的价格）。
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摩根史坦利预测特斯拉将会是美国第四大的汽车制造商。摩根史坦利为了帮助大家想像，特别引用了1900年及1913年纽约第五大道的街景做例子；1900年的照片中的第五大道上只能找到一台汽车，其余全部是马车；而在1913的第五大道上你找不到任何一匹马了，取而代之的是各式汽车，这不过是十多年的时间变化...
2024年后的今天，就算特斯拉从分拆后的历史高点400元以上跌至今（16日）天的161元，股价仍实现了超过90倍的成长。
而十年前台湾的马路上，可能连一台特斯拉都看不到，但如今台湾的大街小巷上都能看到各种型号的特斯拉。而且，就算如今特斯拉已经是满街跑了，当你看到一台路上的Model Y 时可能都还是会忍不住跟旁边的朋友高喊一声「特斯拉！」。所以，你真的相信特斯拉的成长之路就止于今年了吗？你觉得10年后路上会看得到更多的特斯拉吗？
其实这不是特斯拉第一次大裁员，这是特斯拉自2017年以来第五次大规模裁员，2017年当年特斯拉将员工人数减少了2%。 此后，在2018、2019、2022年又分别裁减9%、7%和3%人员。若以比率来看，此次裁员虽然超越了2018年的9%，但特斯拉的员工数仍从2018年初的3.8万名，增加到2024年初的14万名，成长率依然惊人。
特斯拉创立至今，从2012年开始销售Roadster，从一年只能卖出2400辆电动车，到了2023年，一年可以售出180万辆电动车，至今全球累积销售超过600万辆电动车，而这只不过是特斯拉开发的六款车型的销售成绩。而特斯拉真的会因为一两年的成长趋缓，就让你认为特斯拉的成长之路就此停歇了吗？
我个人是没这么悲观，我相信特斯拉未来的十年还会一样是很精彩的十年，跟过去十年一样会有很多的不如预期，但也会一样有很多的惊奇！