在自动驾驶技术持续革新的当下，特斯拉的FSD（Full Self-Drive，完全自动驾驶）功能一直是市场关注的焦点。

4月20日，特斯拉中国车主在社交媒体上对特斯拉CEO马斯克提出了对FSD进入中国市场的时间，以及HW3.0系统升级和倒车辅助功能的期待。马斯克对此回复称，“可能很快就会实现”

特斯拉的自动驾驶技术产品系列中，AP（Autopilot，自动辅助驾驶）和EAP（Enhanced Autopilot，增强辅助驾驶）已经在中国市场落地，并获得了不少消费者的认可。

其中，AP作为最基础版本，为用户提供基础的自动驾驶辅助功能；而EAP则在AP的基础上增加了更多高级功能，如智能召唤、自动泊车以及NOA（Navigate on Autopilot，导航辅助驾驶）等。

然而，最高级别的FSD功能目前仅限于北美地区提供，其强大的自动驾驶能力让中国消费者翘首以盼。

FSD功能的强大之处在于其涵盖了导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车、智能召唤以及基于导航路线的城市道路自动转向等先进功能。

这一系统通过复杂的算法和传感器网络，使车辆能够在多种场景下实现自动驾驶，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。

同时，特斯拉对海外FSD订阅费价格的调整也显示了其对于自动驾驶技术的商业化运作策略。降低订阅费将有助于吸引更多用户尝试和使用FSD功能，进一步扩大特斯拉在自动驾驶领域的市场份额。

最高级别的 FSD 主要包括导航辅助驾驶（NOA）、自动变道、自动泊车、智能召唤、交通信号识别、（基于导航路线的）城市道路自动转向等功能，目前仅在北美地区提供。

4 月 13 日，特斯拉对海外 FSD 全自动驾驶月度订阅费价格进行调整，现在每个月订阅费由原来的 199 美元降低至 99 美元（当前约 717 元人民币）