乌日区人口数突破8万人，高铁特区「文小四」用地是否规划新设国小，引发地方讨论。国民党议员建议盖新校，纾解现有学生压力。无党籍议员林昊佑建议盖新校不要「一时兴起」，须拿出科学数据，且更要照顾既有老学校，公平分配资源。

高铁特区学区划分旭光国小与乌日国小，议员吴琼华说，自113学年度增加68人到118学年度116人，同时高铁娱乐购物城开发案带动周边经济，人口将逐年成长，建议「文小4」新设学校，纾解旭光国小及乌日国小饱和。

教育局长蒋伟民说，乌日区文小4学校用地面积约2公顷，其中部分校地作为社福馆使用，1.7公顷设校24班规模，分期兴建。第一期预计明年度争取预算。

市议员林昊佑则指出，教育局规划新辟学校的报告，应系统性通盘检讨，才不会盖出「蚊子学校」，目前乌日国小急需增建10间教室，市府应该先解决当务之急。

林昊佑说，乌日国小上年度1年级少招生56人，但迫切需要校舍重建至少10间教室；旭光国小上年度1年级增30人，教育局应具体评估是否需要新学校？

林昊佑说，另教育资源分配不均，教育局不能放任「西瓜偎大边」，在老学校如国小周边不到600公尺、国中不到1500公尺设学校，很容易把新校造成「西瓜学校」，因家长多有「新学校比较好」的迷思，为了抢名额甚至提早寄户口、迁户口，没有资源的学校或老学校甚至乏人问津。

林昊佑说他不是反对新学校，而是要求教育局应该提出科学化的调查证据，高铁特区户数增加，不等于学龄儿童增加，希望市政府审慎评估，将有限的教育资源公平分配，花在刀口上。

教育局指出，乌日高铁特区人口逐年成长，旭光国小及乌日国小等2校趋近饱和，为解决当地学龄人口数增加及学生就近入学问题，自113学年度起，把三和里第2、3及13邻学区调整为乌日国小及旭光国小共同学区。

另密切关注该区学生数增长趋势，后续评估运用乌日区文小4学校用地新设学校。