花莲0403强震后，中横便道落石状况多，10天内中横便道内落石多达71次，公路局谷关工务段长张裕闵表示，目前使用便道车辆仅有过往1至2成，现仅开放中午、下午通行班次，原订明早开放上午7时班次，将延至5月5日滚动检讨。

和平区代表罗进玉表示，花莲强震后，且至今余震不断，今早更有强震，梨山居民多不敢走中横便道，人潮大量减少，改自南投合欢山、宜兰等方向进入梨山。

罗进玉也提到，中横便道大小落石不断，谷关工务段冒险抢救，才在短时间内、4月7日抢通，但基于安全考量，仅开放中午12时、下午4时30分的班次，原订明天要开放上午7时班次，至今也将暂缓。

张裕闵证实，震后通行中横便道车数确实减少，仅有过往1至2成，主因震后安全考量，加上现在非水果、蔬菜主要产季，导致车流大量减少；目前丰原客运谷关到梨山的865公车，震后也考量安全，改行驶合欢山到梨山。

张裕闵说，震后统计，中横便道10天内落石多达71次，数量太多，基于安全考量，原订明天开放上午7时班次，将延至5月5日后再滚动检讨，研议是否开放，目前维持中午12时、下午4时30分班次。

此外，罗进玉说，中横便道青山段为会车处，路幅狭窄，需等对向来车通过，约耗时10至15分钟，但目前路况较危险，建议往来车辆保持车距，以策安全，青山段等候时，后卫车一到后，即可快速通过，避免等候时间遇上落石。

张裕闵表示，过往等候时间，主因为等待865公车，目前公车路线调整，未行驶中横便道，只要后卫车一到，便无需停等，可直接前进，节省约10至20分钟。

此外，有梨山民众反映，梨山往大禹岭的台八线86.2K时有积水，路面潮湿、充满泥泞；张裕闵表示，该路面上方为「蔬菜种植区」，灌溉水流及泥土等长期冲刷到下方道路，谷关工务段目前仍有重点路段工程施行，预计下周会前往清除淤积泥土，改善路面，后续与相关单位会勘，协助改善。