据国家能源集团，4月20日11时39分，国家能源集团朔黄铁路3万吨级重载列车安全到达黄骅港站。这标志着，3万吨重载列车运行试验圆满成功，实现全自主技术应用领域的新突破。该列车由4台“国能号”大功率交流电力机车牵引，总功率相当于52000多匹马力。

满载324节车厢煤炭，总长4088米，总重量约32400吨，是我国铁路目前编组最长、载重最大的重载组合列车。

据介绍，朔黄铁路3万吨级重载列车项目2021年启动立项，被列入交通强国建设的试点工程之一，是国家能源集团一体化运营能力的战略技术储备。

项目采用国内全自主TD-LTE、牵引网络控制、空气制动、无线同步操控等先进技术，是大功率交流电力机车与重载型货车车辆的生产要素创新配置，具备高科技、高效能和高质量等特征。

据测算，每日开行一列3万吨级重载组合列车，相比2万吨级列车，每年可增加运量315万吨。

国家能源集团已经常态化开行2万吨重载列车多年，其中朔黄铁路已开行8年，累计开行突破10万列，运输煤炭超11亿吨。

我国煤炭资源西多东少、北富南贫，与地区经济发展不协调，决定了“西煤东运”“北煤南运”的格局，而铁路运输凭借运量大、运距长、效率高、不受气候条件制约等特点，是煤炭运输最为安全和主要的方式。