桃园中坜中园路右转桃圳路的区域，因桃园大圳未完全加盖，路面通行空间被迫缩减，先前会勘，农田水利署桃园管理处同意退缩财团法人农业工程研究中心围墙，设置右转车道，不过地方仍希望加盖并将清淤口改至退缩空间，让交通更顺畅。桃园管理处回应，因退缩空间下方为土地，未有大圳经过，因此不可行，后续桃园工务局正设计规画退缩右转专用道中。

中园路及桃圳路道路为交流道及通往中坜工业区重要道路，平时车流相当大，因当年开辟时需保留桃园大圳清淤作业空间及与中园路交岔路口衔接路型，致中园路往交流道方向欲右摁转桃圳路转弯动线过小，影响车流纾解，地方一直希望改善。

经过多次讨论会勘，终于决议将利用中园路及桃圳路旁既有财团法人农业工程研究中心公有地退缩，新辟右转专用车道，也获得农水署桃园管理处同意。不过市议员彭俊豪仍接获民众陈情，希望仍是加盖，并将清淤口移至退缩空间，这样当地的交通问题除了解决右弯需求外，也能增加储车空间，让整体道路更加顺畅。

桃园管理处表示，过去讨论多次，不过大圳需要清淤因此先前皆不同意，再经过会勘决定后续利用退缩方式设置右转专用道，至于民众希望加盖并在退缩空间设置清淤口，主要是因为退缩空间下方并非大圳，而现有道路也无空间另设清淤口，因此将会维持原订计划。

桃园工务局用地科表示，退缩空间并未有大圳不可行，退缩设右弯道目前尚在定线规画中，待细节都讨论完后发包施作。