近日网路流传一段「台湾之光」影片，画面中是宜兰苏澳港内一艘自动扶正船犹如不倒翁般，船舶颠倒后短短10秒即回正，画面曝光引发热议。龙德造船公司今证实受托承制，4月17日确实测试。专家指出，自动扶正要从颠倒状况中来看，该船并非翻转360度，而是180度。

龙德造船副总江清华今证实，多年前曾受托海巡署打造3艘自动扶正船，近期为其他单位再造一艘，该船目前进入测试阶段，上周「翻转试验」蛮成功，预计5月出海测试完成就会交船。他说，浪大时，外海又有事故，必须要去救难，该船可作为救难船，要去救援得先保护自己，万一浪大把船打翻，自己要能够翻回来。

国家安全研究院国家安全研究所政策分析员陈柏宏表示，自动扶正（self-righting）对于不同类型的船舶各有不同意义，对于大型舰艇来说，通常能让桅杆自水平面恢复到垂直的状态，也就是90度翻转，即可称为自动扶正。

但他指出，影片中，龙德造船所建造的船舶，明显是性能更佳优异的自动扶正船，能自船体上下颠倒的状态中进行180度扶正。

陈柏宏说，自动扶正船通常用于恶劣海况下的搜救、援助行动，操作性能优异的自动扶正船舶，可以增加救援者的自信心，促使救援行动能更顺利展开并保护操作者与被救援者的生命安全。目前全世界均有船厂可以建造此类船舶，台湾龙德造船厂也有承造类似船舶的实绩，海巡署也曾向隆德订购数艘。