宜兰台二庚线延伸案北起乌石港、南抵利泽工业区，预计开辟1条长41.2公里的山脚道路，串联五峰旗风景区、抹茶山、梅花湖、冬山河等观光景点，也缓解市区壅塞。行政院长陈建仁等人今天赴宜兰视察，交通部长王国材表示，会力拚2037年全线完工。

公路局长陈文瑞说明，宜兰县重要干道如台二线、台九线、国道五号等，都以东侧平原为主，西侧并没有南北向的联络道路，因此很早以前就规画西侧山脚要开辟道路，也是整个宜兰的西环道路，获得中央支持定位为省道，就是台二庚线计划。

陈文瑞指出，台二庚线会经过头城、礁溪、宜兰、员山、三星、冬山、五结、苏澳等乡镇市，连接跑马古道、五峰旗、抹茶山、林美步道、龙潭湖、安农溪、梅花湖、冬山河等风景区，游客不必在走台九线或东西向联络道，直接走外环道就可游览众多风景区，此外台二庚也能纾解市区道路壅塞。

目前台二庚线计划中，礁溪外环道约4.9公里长的路段已开始设计施工，其余路段今年1月通过可行性评估，正在办理综合规画与环评，通过后将分成3个阶段，分别是员山惠好村以北、惠好村到三星安农溪、安农溪到利泽工业区，依序发包施工。礁溪外环道耗资23.6亿元，其余路段预计将花费144.23亿元。

王国材表示，台二庚线完工时间定在2037年，宜兰建设虽晚都是大建设，如高铁、台62线延伸头城等等，加一加反而是全国最多的县市。陈建仁也说，中央在宜兰挹注的交通建设经费超过3000亿元，非常重视宜花东地区发展，相信台二庚线完工后，将带动观光产业发展。

立法委员陈俊宇表示，台二庚线路线经过不少涌泉带与生态敏感区，请设计单位规画时，守护好宜兰的好山好水，这些都是重要观光资源；另外礁溪外环道的争议已经在多方努力下协调完成，不知施工单位能否加速动工时程，早日解决交通不便与假日塞车问题。