（中央社记者叶臻桃园27日电）桃园捷运绿线今天凌晨完成高架北段最后一单元桥梁吊装，达成全线合龙，后续将进行轨道工程及机电系统设备作业。桃园市长张善政说，目标民国115年达成G11站通车至G32站。

桃园捷运绿线共设21座车站（地下10站、高架11站），全长27.8公里，为桃园市政府自行规划、施工兴建的第一条轨道建设。

桃园市政府捷运工程局今天表示，捷运绿线GC01标高架段工程目前进度达77%，分为高架南段与北段，高架南段位于八德区，设有2站，桥梁段已于去年9月合龙；高架北段位于芦竹及大园区，设有5站，在今天凌晨完成合龙，且5座车站结构工程已完成96%，陆续进入装修阶段。

捷工局表示，凌晨完成的北段桥梁段合龙，代表捷运绿线高架段已顺利达成全线合龙，后续将交棒给轨道工程与机电系统；机电系统作业除了进行设备生产及测试，首列车也预计在今年底抵台后进行各项测试，并于114 年进行动态测试作业。

张善政昨天深夜视察「桃园捷运绿线高架段全线合龙吊装工程」时表示，力拚115年达成艺文展演中心G11站至坑口G32站通车目标，本次工程为北段高架段最后一单元桥梁吊装后，即达成全线合龙，后续将进行轨道工程及机电系统设备作业，地下段也持续积极施工中。

张善政也说，高架段桥梁合龙吊装作业工程浩大，须配合封锁交通，因此在深夜完成关键合龙作业，使桥梁在今天清晨定位；视察时也一再和施工团队确认桥梁合龙稳固性，透过精准作业及检验，确保地震发生时桥梁不会产生侧向位移。

捷工局也说，凌晨2时21分进行合龙单元下行线吊装时，恰巧发生芮氏规模6.1地震，经施工团队现场确认并无影响吊装作业进行，并于3时3分顺利完成全数吊装。（编辑：李锡璋）1130427

桃园捷运绿线27日凌晨完成高架北段最后一单元桥梁吊装，达成全线合龙，桃园市长张善政（前左2）前往视察。（桃园市政府捷运工程局提供）中央社记者叶臻传真 113年4月27日

桃园捷运绿线27日凌晨完成高架北段最后一单元桥梁吊装，达成全线合龙，桃园市长张善政（图）表示，力拚115年达成艺文展演中心G11站至坑口G32站通车目标。（桃园市政府捷运工程局提供）中央社记者叶臻传真 113年4月27日