台股本周走过前一周的强震千点颓势，终场回到两万点之上，收在20,120点，周线上涨593点，由黑翻红。三大法人也转卖为买，市场信心逐步回流。三大法人本周全部站在买方，观察单周买超个股资料发现，有一档个股是三大法人同步重押，合计总买超逾25万张，可以说是本周最抢手的人气股。

据统计，本周三大法人在各自前十名的排行榜中，其实内容大不同。外资偏好传产、金融及ETF，科技股除中环一档外，连台积电（2330）都不见踪影；投信也几乎是金融、营建等传产股；自营商则以ETF及航运股为主。

不过，交叉比对后发现，三大法人全都有加码长荣航（2618），外资、投信及自营商分别买超16.6万、3.9万及5.5万张，合计超过25万张。分别居外资买超第一名、投信买超第二名及自营商买超第四名，不约而同大举加码，也让长荣航股价本周一飞冲天。

尽管本周市场上有期待两岸观光松绑的利多激励，航空、观光股发威，但长荣航一周来大涨17.85%，股价创去年8月上旬以来新高，硬是比其他航空股的表现更抢眼，其中，外资狂敲高达56.8亿元，一跃市场最夯股，超越科技股而成市场最大亮点。

长荣航2023年第1季合并营收519.15亿元，年增16.86%，创单季第三高纪录，其中欧美长程线平均载客率超过 90%，目前东南亚的曼谷、吉隆坡、清迈和岘港等热门旅游景点的机位需求畅旺，而东北亚航线适逢赏樱旺季，平均载客率超过90%。市场人士指出，第1季航空燃油均价略降，长荣航EPS不排除达1元。

目前长荣航可飞中国航点包括北京、上海、杭州、深圳、广州、厦门和成都等。长荣航日前提到，一旦市场需求增，会持续评估加密、新增其他中国大陆航点。

受惠大陆国台办释出将采取积极措施推动「包括旅游」的两岸交流后，该股近日价量齐扬。而长荣航总经理孙嘉明之前曾说，只要油价平稳，「整年看好，全年乐观」。此外，长荣航2023年每股税后盈余4.01元，每股拟配发现金股利1.8元，以26日收盘36.65元计算，现金殖利率达4.9%，也是吸引市场买盘抢入的因素之一。