台湾就将进入超高龄社会，台中市「敬老爱心卡」发卡62万张，2021年计程车费每趟提高补助到85元后，使用人次增加65%，交通局统计去年达418万人次，支出3亿。议员黄馨慧则建议，市府可增加卡片服务范围量能，减少交通项目支出。

台中市敬老爱心卡，每月补助1000点以搭乘公共运输使用率最高。交通局表示，目前有10家计程车派遣车队、超过4800辆计程车加入敬老爱心卡服务。

2021年，议员强烈建议计程车补助，每趟次从50元提高到起跳价85元，搭乘人次由年253万人次增加至去年418万人次，增加65%，统计今年1月搭乘计程车的补助人次超过36万人次。

交通局也请各车队协助让未加入计程车派遣车队的小黄驾驶，透过租用敬老爱心卡刷卡设备扣点的方式，提供长者及身心障碍者外出需求。

市议员黄馨慧表示，预估2025年迈入超高龄社会，为迎接超高龄社会来临，政府相关政策宜提早精进、转型早作因应，别让长辈福利因财政问题而缩水。

台中市敬老爱心卡经费，2019年编列2.8亿，当年决算超支到5.4亿；2021年开始，市府连续四年编列7.6亿元，决算支出从4.8亿到逾7亿元，其中交通支出占比超过五成。

黄馨慧指出，敬老爱心卡可增加服务范围量能，合约计程车4800台，发卡数62万余张，平均一辆计程车要服务近130人，尖峰时间叫车不易。为鼓励更多运输业者服务高龄，应增加合理诱因。

黄馨慧认为应扩大敬老卡服务量能，目前敬老卡合约医院诊所348间，全台中市登记医院诊所共3569间，合约诊所仅仅一成。敬老爱心卡增加合约诊所数量，好处可分流区域医院看诊量、就近看诊，降低长辈因看诊奔波的不舒适感，一举数得。

市府指出，敬老爱心卡服务属于主计总处预警项目，新增或调整服务范围，将扣减中央补助款，市府相关单位兼顾使用者便利、衡量财政，希望达到双赢。