全面通关后每逢周末都有二三十万港人北上，主要到深圳吃喝玩乐，香港部份商场变成「遗址」，假日无人潮，香港无旺场？在前一个星期日（4月21日）的将军澳东港城，仍见到人潮涌现，部分食肆都要排队取筹号，商场内的家电展亦有不少市民停留闲逛。
商场内多数是区内居民，为何没有赶上北上享受平靓正热潮？记者问了多名居民，有的说除了兴趣不大外，但不约而同指出，将军澳距离往深圳的关口较远，「时间都系一个考虑因素」，「交通时间长啰，我唔钟意过关排队」。根据港铁资料，由东港城所在的坑口站前往罗湖站，车程约65分钟，需转车两次。
【香港假日「人气」系列之二】
记者上周日（21日）在东港城视察，人流似乎未有受到北上潮影响。（何颕贤摄）
4月21日星期日中午左右，将军澳东港城人流不少。（余月明摄）
4月21日星期日中午左右，将军澳东港城人流不少。（余月明摄）
直击：部份食肆要排队 酒楼筹号15分钟无动过 记者上周日（21日）中午前后在将军澳东港城视察，可见人潮涌现且部份食肆都要排队取筹号，人流似乎未有受到北上潮影响。当日刚好在商场中庭正摆设家电展，吸引不少居民停留闲逛。在上面一层的冒险乐园亦见一般假日人流，同层的酒楼畔溪尚粤馆及谭仔三哥门外都有不少人正排队等候。
有在酒楼畔溪尚粤馆外已经取筹的居民表示，已等候约15分钟，形容筹号「一个都没动」，不过仍打算继续等候；而另一边的谭仔三哥门外，有十多人在等位，记者就尝试取筹号，若两位食客，就需要等五组客人。
4月21日东港城酒楼畔溪尚粤馆外有不少人正排队等候。（余月明摄）
4月21日东港城畔溪尚粤馆外已经取筹的顾客表示已等候约15分钟，形容筹号「一个都没动」，不过仍打算继续等候。（余月明摄）
4月21日东港城畔溪尚粤馆外已经取筹的顾客表示已等候约15分钟，形容筹号「一个都没动」，不过仍打算继续等候。（余月明摄）
4月21日东港城谭仔三哥门外都有不少人正排队等候。（余月明摄）
4月21日东港城谭仔三哥门外都有不少人正排队等候。记者尝试取筹号，若两位食客就需要等5组客人。（余月明摄）
4月21日东港城谭仔三哥门外都有不少人正排队等候。记者尝试取筹号，若两位食客就需要等5组客人。（余月明摄）
4月21日东港城冒险乐园亦见一般假日人流。（余月明摄）
4月21日东港城商场中庭正摆设家电展，吸引到不少市民停留闲逛。（余月明摄）
4月21日东港城商场中庭正摆设家电展，吸引到不少市民停留闲逛。（余月明摄）
同日在东港城的一田超市及IKEA家私店，可见为一般假日的人流，其中一田内的食肆就比较少人，而IKEA内的小食站就见有不少人正在排队，店内大部份梳化都有人坐下「叹冷气」。
4月21日东港城一田超市，可见为一般假日的人流。（余月明摄）
4月21日东港城一田超市，可见为一般假日的人流。（余月明摄）
4月21日东港城一田超市，内部食肆就比较少人。（余月明摄）
4月21日东港城IKEA，可见为一般假日的人流。（余月明摄）
4月21日东港城IKEA，店内大部份梳化都有人坐下「叹冷气」。（余月明摄）
4月21日东港城IKEA小食站就见有不少人正在排队。（余月明摄）
4月21日东港城太兴餐厅同样需要排队，目测人龙约有10位。（余月明摄）
居民：将军澳距离深圳比较远 搭车时间长 在东港城另一间餐厅太兴同样需要排队，目测人龙约有10位。其中正在排队的赵先生为被问到为留港消费，他表示，因住在将军澳，到深圳等地比较远，形容「时间都系一个考虑因素」，所以都不会如不少人在假日北上。至于香港有何吸引到他，他则说：「其实无咩吸引，只系唔想返大陆。」
有感前往内地较远的不止赵先生一位，住附近的李先生表示，对于多人北上，他则兴趣不大，平日都不会北上，他也说：「交通时间长啰，我唔钟意过关排队……我又唔想特登走过去食嘢，买嘢可能买就会买好大份，其实会买多咗、浪费咗。」被问到香港又有何特色留住他，他也说「纯粹唔想返去」。
他表示，不少同事喜欢北上，认为深圳等地各样都「抵」，吃一个午餐再购物都未必需要花费太多，「我就唔想舟车劳顿，走到过去咁远，兴趣就真系好细。」
正在餐厅太兴排队的赵先生表示，因住在将军澳区，北上到深圳比较远，因此没有在假日北上，他指「时间都系一个考虑因素」。（余月明摄）
住附近的李先生表示，对于多人北上自己兴趣不大。（何颕贤摄）
指人流仍少疫前三分一：时代广场系好静 呢度算系咁 通常周末都会有一日经过东港城的李先生，当日一般都会在商场进食，「平时都会有一餐晏昼会喺附近食」，不过访问当日因为是下雨天，就在家中进食完才出街。他表示，一般打算到商场的餐厅进食时，基本上都不用等太久，「唔使等㗎，而家等位嘅机会少咗，只系唔使等位……以前好多要等位个啲地方，（现在）你随时可能都可以行入去。」
他形容商场周六、日对比平日会多一些人，但如果与疫情前相比，他估计少起码三分一人流，「如果我喺时代广场个边，到而家都系好静，过咗疫情之后，都无乜人流返到嚟，我都系觉得仍然都系咁静。（东港城）呢度算系咁，都算系几多人。」
李先生认为市面愈来愈少人「都无办法啦」，形容已是一个「趋势」。对于结业潮，他就指是意料之中，「生意差咗啰一定系……见啲食肆可能得几成人，就算星期六日都系坐几成，咁真系唔系好得，好难生存。」而对比将军澳商场，他有感人流虽有所减少，但「都算系咁」。
根据港铁资料，由东港城所在的坑口站前往罗湖站，车程约65分钟，需在调景岭及九龙塘转车。(港铁网页截图）
根据港铁资料，由柴湾站前往罗湖站，车程约69分钟，只需在金钟站转东铁线。(港铁网页截图）
坑口站前往罗湖站约65分钟 与由柴湾站出发相若 根据港铁资料，由东港城所在的坑口站前往罗湖站，车程约65分钟，需在调景岭及九龙塘转车。由于东铁线已直通港岛，如果由柴湾站往罗湖站，车程由往时先搭其他线过海到九龙塘转东铁线快约7分钟，车程约69分钟，只需在金钟站转车，即比由坑口站出发仅多4分钟。
4月21日东港城部份餐厅可直行直过不用排队。（何颕贤摄）
4月21日东港城部份餐厅可直行直过不用排队。（余月明摄）
慨叹疫后港人习惯不出夜街 在家叫外卖食 同样住附近的崔先生到楼下购买生活用品，他表示，东港城周末的人流对比疫情前少约一成。被问到北上潮之下为何仍愿意留港消费，他表示自己对北上没有兴趣，「纯粹唔想返大陆……香港有咩特别吸引到我，我就揾唔到。」他提到，身边会北上的人都是一半一半，「佢地会觉得CP值（性格比）高啲。」
他认为与内地通关后，更多人会选择北上，而香港商场就少很多人。「COVID完咗，香港人嘅习惯唔同咗。以前钟意出夜街，COVID三年几就储咗个习惯唔出夜街、减少出去……同饮食习惯好明显见到（分别），叫外卖rather than餐厅食。」
同样住附近的崔先生到楼下购买生活用品，他表示，东港城周末的人流对比疫情前少约一成。（何颕贤摄）
居民认为到低消费区普遍：美国人咪又系落墨西哥去加拿大买嘢 另一位住附近的梁先生表示，对比平日与周末的人流，当天星期日的人流会多少少，形容「唔系多好多」，又认为对比疫情前则是少一些人，「听新闻咪话北上啰，我觉得正常……好多地方都系㗎啦，你去到美国，咪又系落墨西哥去加拿大买嘢，好多地方消费会由高消费褪落去低消费。」
住附近的梁先生间中都会北上去深圳，认为性价比好过香港。（何颕贤摄）
梁先生间中都会北上去深圳，认为性价比好过香港，「（对比香港和内地）同一样嘢无得斗，同一样嘢点斗啫？香港无得斗。」又指香港看服务质素变差，「以往香港嘅service（服务）系OK，5年前左右；而家大陆service（服务）好咗，香港就差咗，咪一个对比嚟㗎啰……」
被问到是否留意到香港人流变少，他说：「无办法，其他地方嘅人都唔想嚟香港，呢个先系问题……性价比问题（令人不想来港）」，「我嚟香港唔受欢迎，我嚟香港做咩……深圳你系游客我一定欢迎，个感觉都唔同。」