中国商飞C919型客机今年以来，不断在大陆境内境外拓展市场。中国国际航空近日公告，与中国商飞签订协议，向其购买100架C919客机，计划于2024年至2031年分批交付。经估算，此次100架C919飞机交易，合计约108亿美元。值得注意的是，此次国航购入C919的价格，已经接近业界同等级的空中巴士A320NEO机型。

据中国国航官网消息，4月28日，中国国航发布「中国国际航空股份有限公司关于购买飞机」的公告。中国国航表示，经公司第六届董事会第29次会议批准，与中国商用飞机有限责任公司于2024年4月26日签订协议，向商飞公司购买100架C919飞机。

公告指出，中国国航上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付至公司。而这也与东航此前的交付时间完全一致。

针对交易对价及定价情况，公告说明，据中国商飞提供的最新目录价格，前述100架C919飞机的基本价格（包括飞机机身、附加部件及引擎的价格）合计约为108亿美元。

不过，此次目录价格较上次的9,900万美元，平均每架上涨近900万美元。C919的目录价格是1.08亿美元，同等级的B737MAX8的目录价格为1.216亿美元，A320NEO的目录价格则为1.106亿美元。这显示国航此次购入C919的价格，已经接近A320NEO。

人民日报指出，本次中国国航的基本价格高于东航购买飞机时的基本价格。2023年9月，东航与商飞签订买卖协议时，100架C919飞机的基本价格合计约99亿美元。对此，中国国航解释，经买卖双方公平谈判，中国商飞给予公司购买飞机较大价格优惠，故本交易的实际对价低于上述飞机基本价格。

公告还称，本次交易符合公司发展规划及市场需求，有利于优化其机队结构及长期运力补充。而以该集团截至2023年12月31日的可用吨公里计算，本次交易将使中国国航运力增加约7.5%。新飞机将于2024至2031年分批交付后，部分为满足机队老旧飞机退出的更新需求，运力实际净增速度将维持在可控范围内。

根据中国商飞微信公众号「大飞机」消息，C919大型客机是大陆按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，2022年9月29日取得大陆民航局型号合格证，11月29日取得大陆民航局生产许可证。2022年12月9日，全球首架C919交付大陆东航。

另，中国青年报早前曾报导，中国东航与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批订购五架飞机的基础上，再增订100架C919大型客机。