马斯克是一个奇才，在纯电动化的汽车领域也是引领了全球的潮流，国内的新能源汽车蓬勃发展，也离不开特斯拉品牌的助推。从特斯拉在上海建厂开始，就把电动车的产业链建立起来了，这个不可否认，我们国内的很多造车新势力乘坐了特斯拉汽车产业链的东风。

未来的汽车是电动的，这个毫无疑问，只是时间表的问题。全世界的各国已经推出了停售燃油车的计划，而随着国内电动化汽车的销量越来越高，新能源车的渗透率已经达到了50%。一旦渗透率超过了50%，就意味着新能源汽车将向着向着全面占领汽车市场的方向发展。

电动汽车是人类实现碳排放的唯一出路，为了达到这个目标，各国都在电动化汽车的道路上大步前进，想必我们国内行进的速度最快。

在五年前，如果问我换车要换一个什么样的车，我肯定还会换一辆燃油车，而如今如果再问我这个问题，我的答案就是新能源车，可能由于地域的差异吧。我现在还。换不了纯电动车，但是增程车或者是混动车，也就是说新能源车是我下一台车的必然目标。

马斯克在北京车展，应该看到的新车基本都是电动化了，北京车展是新能源车的盛宴，燃油车处于失宠的状态，几位大佬也是在各个新能源展台驻足观看，这次各家车企的老大也是亲自去“对标”，都希望能够在新能源时代站稳脚步。