（中央社台北28日电）综合路透社及央视报导，美国电动车大厂特斯拉执行长马斯克今天下午抵达北京，会见中国国务院总理李强及贸促会长任鸿斌。路透社提到，马斯克试图寻求中方允许特斯拉使用全自动驾驶（FSD）软体。

路透社报导并形容，马斯克（Elon Musk）今天访问中国是一次「突然的访中行程」；但央视报导则说，马斯克是应中国贸促会邀请访中，他和任鸿斌是为「下一步合作」等话题进行交流，且他在会见任鸿斌前说，「很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的」。

央视报导，李强说，特斯拉在中国的发展堪称「中美经贸合作的成功范例」。事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。希望美方与中方「更多相向而行，遵照两国元首的战略引领」，推动中美关系持续稳定发展。

李强又说，中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。中方「言出必行」，将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下工夫，为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持，「让各国企业安心、放心地投资中国」。

根据报导，马斯克表示，特斯拉上海超级工厂是特斯拉「表现最好的工厂」，这得益于中国团队的勤劳智慧。特斯拉愿与中方进一步深化合作，取得更多共赢成果。

路透社引述一名知情人士透露，马斯克此行寻求会见中国高级官员，讨论特斯拉（Tesla）在中国推出全自动驾驶（Full-Self Driving, FSD）软体，并寻求中方允许，把在中国搜集的数据转移到国外，用以训练自动驾驶技术演算。

报导提到，特斯拉4年前推出了FSD，是智能驾驶辅助系统的进化版，但尚未在中国推出。而2021年以来，特斯拉根据中国监管机构的要求，把在中国搜集的所有数据存储在上海，并未将任何数据转移到美国。

马斯克4月间在X平台指出，特斯拉可能会很快将FSD提供给中国用户。而如小鹏汽车等中国电动车厂，一直在努力研发类似软体，取得对特斯拉的竞争优势。

财新网报导，特斯拉的FSD系统若能在中国使用，将可重新建立特斯拉技术领先的形象，可极大缓解特斯拉在中国市场的被动局面。

马斯克上一次访中是在2023年5月，当时他先后与中国外交部、工信部、商务部、中国贸促会及上海市官员及主管会面，并在深夜视察上海特斯拉工厂。（编辑：邱国强/曹宇帆）1130428