即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-04-28 21:06
观光业者认为,目前马祖观光比COVID-19疫情前差,开放陆客不无小补。联合报系资料照观光业者认为,目前马祖观光比COVID-19疫情前差,开放陆客不无小补。联合报系资料照

中国宣布恢复福建居民到马祖旅游。马祖地方人士表示乐观其成,但两地生活与文化相近,吸引力及效益有限;观光业者认为,目前马祖观光比COVID-19疫情前差,开放陆客不无小补。

国民党立法院党团总召傅崐萁率团访问中国大陆,今天拜会中国大陆文旅部时,文旅部副部长饶权表示,将率先恢复福建居民到马祖旅游,并在平潭到台湾的海上客运直航复航后,恢复福建居民赴台团队旅游。

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连江县政府交通旅游局长刘性谦告诉中央社记者,对于重新开放陆客乐观其成,县府也已申请恢复小三通航班至COVID-19(2019冠状病毒疾病)疫情前每周28班次水准,3月已获陆委会核准。

刘性谦表示,以2019年数据来说,马祖全年旅游人次约22万,其中1成是陆客、9成是国人,不过因应中央政府政策,自2020年2月后就不开放陆客。

莒光乡国民党籍议员陈怡斌认为,中国大陆福建一带与马祖生活习惯、饮食与文化都相近,甚至也看得到蓝眼泪,因此马祖对陆客吸引力有限。

陈怡斌也指出,尽管福建与马祖力推「福马一日生活圈」,不过陆客顶多到马祖1天就回去,或把马祖当作中转台湾的跳板,带来效益有限,且陆客都集中在南北竿,几乎不会到莒光乡旅游。

陈怡斌说,受国门开放、马祖交通不便且消费水准高等因素影响,马祖旅游市场从去年起明显萎缩,这次对岸喊话仅开放陆客到马祖,他乐观其成,因为金门未开放,陆客是否会集中到马祖是大家所期待,马祖的交通配套措施也要滚动式检讨,适时增加船班。

1名在地导游支持开放陆客并认为,生意无国界,今年马祖观光人潮比COVID-19疫情前还差,以往游客在4月起就会涌入欣赏蓝眼泪,但现在游客量仍不算多,还有晚间载观光客追泪的船长因不敷成本干脆不开了。

他也说,马祖景点不如中国大陆壮观,对陆客来说缺乏消费诱因,且在福建省的政经中心福州市没什么与马祖旅游相关的宣传,对岸许多人根本不知道马祖,甚至以为马祖是中国的小岛,连江县府在行销上还要加把劲。

南竿旅馆业者刘浩晨认为,陆客对台湾101、垦丁甚至金门都较有兴趣,马祖一直都不是陆客旅游首选,如果马祖率先开放,应可抢得先机。且马祖除了2022年国旅大爆发时吸引大量观光客,近2年观光商机还比COVID-19疫情前水准低一些,开放陆客来旅游不无小补。

刘浩晨说,他的旅馆价位几乎是马祖最贵,从民国90年经营至今,鲜少接待到陆客,反而是台湾人与外籍旅客居多,他估计,陆客到马祖消费多以中低价位为主。

民进党马祖党部执行长李哲宇表示,欢迎所有旅客到马祖观光,其中当然也包括中国旅客可以来互相交流。但若中国只开放福建居民到马祖旅游,而没开放去金门、澎湖或台湾本岛,「对于中国旅游政策不得其解,就像我们台湾政府不会限制马祖居民只能去福建省」。

李哲宇呼吁中国政府,如果真心想改善两岸关系,请全面开放中国人民来台旅游,并停止军机绕台骚扰。