上周,在日产(Nissan)的某家在建工厂——该公司坚称,该厂到2028年将开始生产全固态电池——这家日本汽车制造商的一名高管回击了业内同行对这种新兴技术的疑虑,称那些公司在死守过去。
“所有的电池供应商都想继续获益于他们现在拥有的液体电池。他们已经进行了大量投资,所以不仅宁德时代(CATL),所有电池供应商对固态电池的态度都不太积极,”这位高管在安排的参观期间表示。
上周,在日产(Nissan)的某家在建工厂——该公司坚称,该厂到2028年将开始生产全固态电池——这家日本汽车制造商的一名高管回击了业内同行对这种新兴技术的疑虑,称那些公司在死守过去。
“所有的电池供应商都想继续获益于他们现在拥有的液体电池。他们已经进行了大量投资,所以不仅宁德时代(CATL),所有电池供应商对固态电池的态度都不太积极,”这位高管在安排的参观期间表示。
此文章为付费文章,会员请访问网站阅读。