根据荣鼎咨询的研究,由于中国电动汽车制造商享有巨大的成本优势,欧盟需要加征50%的关税才能阻止中国电动汽车涌入欧盟。

最新分析显示,欧盟(EU)需要加征约50%的巨额关税才能阻止中国平价电动汽车涌入欧盟。

布鲁塞尔方面针对中国电动汽车的大规模反补贴调查预计将在几周内结束,但荣鼎咨询(Rhodium Group)的研究人员表示,可能出台的任何惩罚性措施都可能过于温和,不足以阻止中国汽车的涌入。


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