美国之音分析，特斯拉执行长马斯克此次访问北京，受益的不只是可能顺利在中国推行全自动驾驶软体，而且带动股价上涨。学者认为，中国也借此向美国释放讯息，展现北京当局对美国商界的影响力。

特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）28日下午抵达北京，于钓鱼台国宾馆会见中国总理李强，路透社报导提到，马斯克此行试图争取让特斯拉的全自动驾驶（FSD）软体能在中国使用。据「华尔街日报」引述知情人士称，中国政府已表示初步批准，但北京当局和特斯拉都未以官方名义确认。

据美国之音针对马斯克访中一事分析，认为此次会面双方都有达成期望效益。特斯拉目前急需重振疲软业绩，因此全自动驾驶（FSD）软体能否进入中国市场至关重要；中国则可借此向美国释放讯息，展示中国手上仍有好牌。

马斯克到访当天，中国就宣布特斯拉通过中国汽车资料安全四项检测要求，特斯拉成为首家获得中国资料安全监管机构批准的外国汽车制造商，为特斯拉在中国推出FSD清除一大障碍。

马斯克此行带出众多利多消息，使得特斯拉股价29日在盘前最新上涨超7%，冲上180美元（约新台币5864元），但过去四个月特斯拉下跌幅度大，几乎把去年的涨幅抹平。

过去特斯拉股价持续走低之际，马斯克曾在财报电话会上以FSD安抚投资人情绪，2021年推出的FSD被视为潜力巨大的「现金乳牛」，中国作为特斯拉的第二大市场，已有超过170万车主在中国的公路上驾驶特斯拉。这170多万辆车不仅是特斯拉尚未能触及的FSD营收来源，其可为FSD产生的行驶数据更是宝贵。

另外，据华尔街日报引述知情人士说法，特斯拉与百度达成协议，允许特斯拉使用其测绘许可证收集中国公路数据，百度将允许特斯拉使用其车道级导航系统。华尔街日报分析，与中国公司合作将助于缓解监管机构对资料安全风险的担忧，将为特斯拉在中国提供驾驶辅助系统扫除重大监管障碍。

此次会面对于北京而言，则是借此表明对依赖中国市场的外国企业仍具有影响力。中国社群平台微博这几天出现「中国救了特斯拉」、「中国帮助特斯拉股价大涨」等论调。纽约时报指出，中国官方媒体普遍将此事作为西方企业遵照北京游戏规则办事的例子。

旅美中国政治学者邓聿文分析，马斯克有意借此行拯救股价，北京以高规格接待，安排李强接见马斯克，显然看中马斯克的统战价值，马斯克也予以回应，在与贸促会长任鸿斌座谈时表示是「中国的超级粉丝」。

他表示，对北京来说美国是板块化的，虽然抗中如今成了美国的「政治正确」，但商界有独立于政界的利益，在围堵中国上华尔街步调未必完全与华盛顿一致。反之，美国金钱运作逻辑可能使美国政治人物接受华尔街的游说，这给了北京透过华尔街影响美国政治的机会。