（中央社台北30日电）一辆华为「问界M7」电动汽车26日在山西追撞起火酿3死引发热议后，原本出面质疑车厂的死者妻子昨夜突然发表声明，要大家删除网路上「种种不实报导」，且不要打扰她和家人，不久便自行删除所有质疑贴文，引发外界更多质疑。

「问界M7」是由华为与中国电动车厂赛力斯共同研制的电动休旅车，2023年9月上市。发生火烧车的这一辆「问界M7」，从挂牌交车到26日在山西运城境内的高速公路发生事故仅3个月。

综合澎湃新闻等媒体报导及网路讯息，网名「三个沐沐」的死者（车主）妻子，29日深夜分别透过抖音及新浪微博发布影片及贴文。

死者妻子以哽咽的声音表示，「感谢网友对我和家人的关心和支持，感谢相关部门提供的调查材料，感谢好心人第一时间破窗并开门救出我的亲人，虽然已经因为车辆碰撞失去生命」。

死者妻子接著表示，「逝者已安，希望大家忽略或删除网上种种不实报导和内容，也希望大家不要再打扰我和我的家人」。

在影片中，仅有死者妻子念稿的声音，本人并未露面。而在发表上述声明后不久，她便将先前质疑的贴文及影片删除殆尽。

这一转变，立刻引起不少中国网友质疑。其中有人直指，事发后网友及部分媒体热心地帮忙发声，并努力找出厂商产品及说辞的漏洞，怎么一下就变成了「不实报导和内容」。网友并质疑：是有什么压力还是有什么协议，能让家属有这么大的转变？

还有网友暗讽，「这家公司（指华为）什么都『遥遥领先』，除了产品，见识了」；有人则说，「有什么好意外的？不意外，一点也不意外！」；有网友则直言，「小马哥（特斯拉执行长马斯克）来打过招呼了，还是买特斯拉比较靠谱」；有人则回应，「如果是烧的是特斯拉，GJ（国家）绝对帮你出气」。

除了网友质疑，仍有中国媒体持续追踪事件。针对车厂事后声称，事故车款「入门版」而非「智驾版」，搭配的不是华为研发的高阶智慧型驾驶辅助系统，而是「博世（Bosch）方案」，但博世随后立即公开反驳否认这一指控。极目新闻报导，车厂至今仍未对博世的反驳作出解释，而各界对这起火烧车事故的追问声越来越多。

报导质疑，车厂应说明的是，事故车搭载的哪家厂商的驾驶系统？辅助紧急刹车为何没能避免追撞？隐藏式门把手是不是救援中的障碍？事故车追撞的洒水车（车后没有放置警告标志，且由高速公路管理单位雇用）需要负担什么责任？（编辑：邱国强/杨升儒）1130430