新华社上海4月30日电（记者 有之炘）30日，在上海轨道交通17号线西延伸线施工现场，随着拦路港大桥全线最后一节钢轨焊接完成，标志着上海轨道交通17号线西延伸线实现全线“长轨通”。

  上海轨道交通17号线西延伸线铺轨长度约13.5公里，采用“轮胎式铺装机”进行铺轨，并通过使用高精度全站仪配合轨检小车，对轨道进行系统性测量、分析和调整，确保后期列车运行平稳。

  为了安全、优质、高效组织铺轨施工，上海地铁强化工程施工管理，采用先进的“铁路工程线运输调度系统”，实现了工程运输调度信息化、列车运行监控实时化、工程施工作业规范化、统计分析自动化、安全监督无死角全覆盖。

  值得一提的是，为提高轨道工程建设质量，在17号线西延伸线的铺轨施工中应用了多项新型工艺及技术：一是为解决传统水平道床板积水而产生的一系列问题，在线路直线段采用带坡度的道床板，提高道床和轨道的耐久性；二是为延长钢轨使用寿命和提升列车运行平稳性，采用了高速打磨的高铁轨道工艺；三是针对轨道扣件，试点应用了新型防腐工艺，提高部件使用寿命。

  据悉，上海市轨道交通17号线西延伸线建成通车后，将助力虹桥国际枢纽建设，支撑上海新城发展和城市内部交通系统升级，促进长三角更高质量一体化发展。