大陆文旅部4月28日宣布将开放福建民众到马祖旅游，并强调等到平潭与台湾海上客运直航恢复后就会启动福建团客到台湾旅游，而福建平潭官方则公开发文表示，随时做好「海峡号」复航准备，除了配备足够船员，也在停航期间每个月操作「海峡号」进行试航，表态陆方已做好复航准备。

福建平潭官方宣传机构「平潭发布」4月29日晚间刊出一篇文章，表示平潭实验区相关部门、口岸联检单位已积极联动，随时做好「海峡号」复航的准备。

平潭实验区交通与建设局运输管理处负责人潘自宝指出，目前「海峡号」在船舶技术条件方面均已通过法定检验部门的年度检验及特别检验；在船员配备方面，已按照大陆海事管理机构《船舶最低安全配员证书》的要求配备足够的船员。

潘自宝表示，一直以来当地「积极商请福建省交通运输厅、海峡两岸航运交流协会，共同推进两岸客运直航恢复工作」。他透露，去年还完成澳前客运码头港池及航道清淤疏浚，以及相关设施设备维护更新，同时，口岸联检单位组织开展了旅客出入境全流程通关演练，做好对台直航恢复准备工作。

文章指出，「海峡号」停航期间，福建海峡高速客滚航运有限公司始终按照高速客滚船舶运维规范对「海峡号」进行全面检测检修、维护保养，每个月还操作「海峡号」进行试航，检验「海峡号」的各项性能指标。

平潭出入境边防检查站执勤一队队长高纪良还提到，平潭澳前客运滚装码头设有快捷通道资讯采集点，符合条件人员办理后可实现「一地备案、全国通用」，欢迎台胞就近预约办理。

据了解，透过海上客运，平潭只需2.5小时航程就能抵达台中，疫情前的票价则为来回台币5,000元左右，跟机票相比实惠不少。

两岸曾有包括厦门到台中、厦门到基隆、平潭到台北、平潭到台中和浙江大麦屿到基隆共5条海上客运航线，由「中远之星」、「丽娜号」、「海峡号」等轮船执行航班，不过陆委会2020年2月10日以「基于防疫优先」为由暂停两岸海运客运直航航线及航班，「视疫情状况再评估复航」。由于迟迟没有复航，其中隶属于台湾公司的「丽娜轮」已于今年农历年前卖给希腊。

据我方交通部的航港统计年报资料，两岸海运客运直航人次高峰落在2015年，达31.5万人次，而2019年还有25万人次，其中以台北港11.7万人次为大宗。

大陆国台办2023年3月29日曾强调「两岸间恢复正常海上客运航线大陆方面已不存在任何障碍」，今年3月平潭综合实验区管委会主任黄建波在两会期间指出，目前主要推动「平潭对台海上客运直航」，同时探索「闽台游艇自由行」。