资讯-虎嗅网 ( ) • 2024-05-03 15:40

本文来自微信公众号:真故研究室 (ID:zhengulab),作者:石雨菡,编辑:龚正,原文标题:《过度旅游,正在击穿日本旅游业》,题图来自:视觉中国

文章讨论了日本面临的过度旅游问题,以及可能的解决方案。

• 💡 介绍了日本面临的过度旅游问题,包括垃圾、噪音等次生问题

• 🌍 分析了过度旅游给本地居民和海外游客带来的影响

• 🛤 探讨了日本制定的针对过度旅游的可持续发展措施,并提出了一些解决方案

日元跌跌跌,这个五一,便宜的日本又成了中国游客最火的海外目的地之一。不过在国内,人们经常容易听到,日本本地人似乎不太欢迎海外游客的传闻,这给出行带来了一丝不安。

或许确切的事实是,日本欢迎和需要海外游客活跃国内经济,但四方游客蜂拥而至,又给狭窄的岛国带来了“过度旅游”(Over Tourism)问题,也就是“环境超载”——垃圾、噪音、本地居民遭遇生活不便。如何转向观光与本地居民生活都可持续发展的模式,以2030年吸引6000万海外游客为目标的日本,正在结合欧洲等十几年来防过度旅游的经验制定本地对策,这或许也能给中国旅游带来碰撞与互鉴。

一、过度旅游,次生问题堆积如山

4月29日,日本山梨县富士河口湖町。远处是富士山,近处是灯火通明的罗森便利店。两者掩映对比,形成了风靡SNS社区的网红景点,吸引了包括本地及世界各地的游客前来打卡。

不过就是这样一处人气景点,河口湖町的政府职员却在五一节前的路口,树立起了一块高达2.5米、宽2米的黑色幕布,目的是挡住在马路对面的游客正对取景。

当地一位72岁的居民说:“我为这里是观赏富士山最好的地点感到自豪,因此对设置幕布感到遗憾,但因为随时可能发生交通事故,我想这个决定很艰难。”

令人遗憾的决定背后,是当地近年成为突出问题的“过度旅游”,英文名为Over Tourism,日本也有用汉字表示成“观光公害”。它并非把问题指向游客,而是关注过度的旅游活动与当地生活如何协调的问题。

当地政府职员表示,“便利店门客的游客数猛增,导致垃圾遍地,也妨碍了周边交通,虽然也张贴过提示纸条、设置过警备员,但没有效果,所以设置幕布是不得已的决定。”

用幕布遮挡绝景,不是日本的首创。

2023年5月,奥地利的“世界最美小镇”——哈尔施塔特(Hallstatt),这里因电影《冰雪奇缘》走红,每日约有1万游客访问这个仅有800人口的小镇,但因为游客过多,当地环境承载不了,所以在景点处设置了木质的栅栏,阻挡摄影客的视野。

河口湖町还只是一个游客偏少的地方。

在年访问游客达5000万人次的京都,过度旅游问题被认为已经较为严重地影响到本地居民生活。

2023年9月,在通往清水寺的五条坂地区,一家餐饮店发生火灾,然而火灾现场的边上是巴士停车场,众多进出停车场的旅游巴士把道路围挡得水泄不通,几十辆消防车和救护车前进不得。

而在以艺伎文化闻名世界的京都衹园,近来也不断出现游客未经允许,私自进入私人街道,甚至纠缠艺伎或舞伎拍照的情况。当地代表纷纷向市政府抗议,要求市政府介入处理。今年4月,人气景点“衹园花见小路”全面禁止游客进入,否则将处以1万日元的罚款。

此外,在京都市北130公里处,还有一个名为“舟屋”的地方,共有230间临海的小木屋,一层多停泊着小型渔船,成为独特风景。

然而就是这个只有2000人的小镇,在2023年一年共吸引了40万人次的游客到访。本地居民不得不改变生活习惯,比如“周末尽量避免去购物”。有的居民表示:“本来是安静的小镇,现在几乎成了步行街。”

在一年有2000万游客造访的古都镰仓市,有一个闻名漫迷之间的“灌篮高手”路口,当江之岛电铁路过入口时,湘南海岸与电车交映,会重现樱木花道在此站立的风景。

不过,由于拍照的游客太多,蔓延到马路上,导致这个路口成为镰仓最为危险的地方之一。

游客们也爱去的北海道美瑛町,因为广袤的农田景色知名,但农田踩踏情况时有发生。本地人使用的生活道路,也因为游客违规停车而烦恼不已。

噪音、道路交通、垃圾,是“过度旅游”带来的比较容易被直观发现的问题,它还对一个地方带来了“深层次的街区结构改变”。

在日本一些地方,民宿酒店建设快速增长,这导致部分居民想要买地建房的需求被抑制。

新的常住人口无法流进只能流出,导致观光业虽然在发展,但本地居民的生活却陷入诸多困难。

还有不少地方,本地居民爱去的生活小馆,逐渐被面向观光的连锁型店铺取代,街区的要素构造于无形中发生,给居民生活带来影响。

这在世界其它旅游地也发生过。在西班牙第二大城市巴塞罗那,因过多游客涌入,截至2020年的10年间,当地每月平均房租,上涨了200欧元(按时下汇率,合1500人民币左右),升高的成本加剧了本地居民的负担。

实际上,过度旅游不仅给本地居民带来影响,也影响了海外游客自身的体验。

有一位名叫旺旺的博主,就在社交媒体上分享“五一旅行日本劝退贴”。他实际上是去年五一到的日本,但那次出行给他留下了“深刻”印象。

“五一”不仅是中国的黄金周,也是日本10天大型连假。不但处处人满为患,而且酒店价格也较平日上涨了150%。

这对应了一位女性博主的分享。今年4月初她赴日旅游,在东京浅草寺订的酒店,每晚500元人民币,但过了几天,该酒店价格已经飙升至3000元人民币,或是靠近五一所致。

还有一位在京都的本地华人博主,日前在社媒上温馨提示:“良心话,别来特种兵打卡,清水寺、稻荷大社目前已全部人满为患,非常难出片,否则只能和我一样用长焦镜头拍局部。”

二、过度旅游,应对牢骚民意的对策

2003年,日本推出“观光立国”目标,背后的联动目标有几重,包括:

  • 活化日本国内消费。日本大宗产品出口以汽车及相关产业链为主,但日本国内中小型产业——零售业、餐饮业、住宿业、交通业,由于国内人口老化,需要借助外部游客到日本消费来活化,但这一部分的收入被日本归类为“出口”。

  • 刺激地方城市经济,产生就业机会。随着人口凋敝,日本地方陷入空心化,经济不景气。日本寄望于外来旅游能产生更多工作机会。2003年时,日本政府的测算是希望产生40万个就业机会。

  • 向外推介日本文化,推进国际亲善。日本的动漫、电影、音乐等软实力产业,在亚洲及欧美拥有较为广泛的粉丝群,在SNS社区的扩散下,赴日旅游有比较强大的人群基础,被寄望于进一步提升日本国家形象。

经过20年发展,日本观光立国的目标几经更新,制定的目标是,2020年吸引4000万海外游客,创收8兆日元;2030年吸引6000万海外游客,创收15兆日元。

实际是,2019年即疫情前的高点年份,日本共吸引3188万人访日,创收4.8兆日元。虽离阶段性目标还有一定距离,但2022年,日本观光业已经成为仅次于汽车、半导体的第三大出口产业,日本的钢铁产业将第三宝座让与观光,屈居第四。

但这时,伴随着越来越多人登岛,前述的过度旅游之次生问题出现了,并形成了较强的民意。

2022年,东京大学召集100位民间意见领袖开会,对日本观光立国20年来的实绩打分。

88%的参与者正面评价观光业对日本经济的带动,但60%的人难以认同观光帮助国民实现了更好的生活和乐活的街区,认为“存在享受旅游收益和没享受到人群的两极分化”,“过度旅游形成了打造乐活街区的阻碍”,《日本经济新闻》在报道中引用民间意见称,“虽然表面上十分欢迎外国游客过来花钱,但内心的反感却在加剧。”

日本的这种情况并非特例。在欧洲,早在十几年前,过度旅游的问题就已经被提出。而在更早的时候,过度旅游导致的旅游公害问题,就已经开始被本地居民反对。

1992年,西班牙巴塞罗那发生“反观光”游行,目标就是反对汹涌的人潮对这座城市环境、街区要素带来的扭曲,甚至还出现了攻击游客大巴、餐厅等的极端事件。

为此,2016年,巴塞罗那推出政策,在历史街区禁止兴建新的商业设施、酒店、公寓。2017年根据游客动向,设立了专门用来分流游客的观光监测设施。

目前,日本各地也在学习世界已有经验,推出相关政策。

主要包括实行门票预约制和限流、支持导入多语言能力服务、用技术来应对人力不足问题。

比如,预约和限流方面,广岛县甘日市,从2023年10月1日起,开始征收“宫岛访问税”(当地有著名的严岛神社),1人100日元(合4.6元人民币)

导入多语言能力服务方面,除了推广能实时翻译各国语言的APP外,日本也于近年开放零工经济。以前不允许在闲暇时间打零工的日本社畜,可以活用自己的爱好,参与到人手短缺的观光旅游业中。

另外,一些新技术的支援也在推广当中。京都推出了10人能乘坐的大型租赁车,当地还有企业向市政府捐赠了智能垃圾箱,以改善街头无垃圾桶的状况。

智能垃圾箱的特色是内部设置有传感器,只要感受到内部的垃圾增多了,它就会采用每5分钟1次的频率来压缩垃圾。如果压缩后的垃圾满了,智能垃圾箱会通过短信通知市职员,来进行回收。

而靠海的香川县小豆岛町,面对少子高龄化课题,开始实验无人驾驶船来支援观光等。

三、过度旅游,转化成可持续旅游的探索

或许可以看到,上述一些对策,都是比较偏技术层面、或偏单点方面的,日本城西国际大学旅游学院佐泷刚弘教授对此表示,10年前世界各地就出现了过度旅游问题,但从实际情况来看,并没有特效药。只有把经过验证有效的手段,通过组合拳来推进,才能尽量实现居民和观光者两面的平衡。

这两年,国内兴起了特种兵打卡式旅游,有媒体报道,这个五一,这种旅游模式也被国内游客带到了海外,这种方式的特点是:人均花费较少,比较考验体力,与其深度了解一个地方的文化精髓,游客更偏向于走马观花。

如果站在地方的角度来看,这种旅游方式可能对游客的口袋比较友善,但对一个地方的文旅经济能有多大程度的带动是个疑问。

日本国内也在思考类似的问题,如何把旅游从“来一个地方付钱”转变成“为一个地方花钱”。

这背后是两种不同的旅游思维和观念。后者更倾向于为有条件的游客,创造深度游的环境,充分享受一个地方的风土与人情,当然也会支出更多的钱,带来外汇收入,同时也能满足不同需求旅客的个性要求。

这两年,日本国内的探索之一就是在保证一般大众的旅游需求之外,“提升价格、发展高价值旅游”。这里面也包含内容十分丰富的讨论。

1. 探讨价格双轨制

日本国内有舆论认为,随着日元近年贬值,日本已经成为价格十分便宜的旅游国家。越来越多的海外人士来日本爆买,预定交通和酒店,已经让本地居民难以顺利地订到相关服务,甚至还助推了物价上涨。比如日本就出现了1万日元一碗的拉面,合人民币466元,让本地人也瞠目结舌。

舆论认为,日本应该更新观念,“赚涉外观光的钱并不坏”,意思是可以探讨双轨制等策略,面向外国游客设定高价,增加收入,用于维持服务水准和相关成本支出。但对本国居民,可以根据实际情况,设定较低价格,来保障本国居民生活。

不过目前这一建议,还面临日本国内“是否会造成对海外游客的歧视”的争论。有人建议可以提高景点价格,但对本地居民可以实施打折。

2. 面向富裕阶层推出医、食、体验型旅游

2023年底,日本旅游公司JTB和三井不动产,宣布开拓面向海外富裕阶层的旅游,主要提供癌症诊断治疗、品尝日本美食和日本酒、体验自然风土等个性化的旅游产品。

日本国家旅游局数据显示,美国、欧美、澳大利亚等5个国家的富裕阶层在日本消费了4.7万亿日元,富裕阶层花的钱相当于普通游客的9倍。

这当中,期待海外游客利用日本医疗服务的“医疗型旅游”是该类型产品的重点,医疗服务消费占到了富裕阶层来日花钱总额的30%。

3. 推出高价值旅游服务,从黄金路线分流旅客至地方

初次来日本旅游的游客,多集中在东京——京都——大阪一线,但近年也出现了游客向日本地方城市扩散的现象。

日本相关业者认为,欧美游客由于路途遥远,一般会在日本停留一周以上,愿意为住宿、文化、美食支出的部分更大,亚洲游客由于路途较近,时间短,更愿意多次往返,对购物兴趣最大,以前是电子产品,现在则是日本奢侈品。可以针对这两类游客提供不同的旅游选择。

比如对愿意深度游日本的游客,提供针对性产品,将人群从城市的公共空间分流至郊区、大自然里,或是定制夜间游等,这类旅游产品统称为“深度体验型旅游”。

今年4月,日本旅游公司JTB宣布将着力发展“探险旅游(Adventure Tourism)”商品,它一般涵盖体育活动、自然环境和文化体验3个要素中的两个。

具体以徒步、骑行、登山等形式来进行,该公司目前已推出1~2周的高度定制化的旅游产品。比如北海道大雪山国立公园徒步登山,4天3夜费用为40万日元(合人民币1.86万元)、濑户内海边骑行等。

与此同时,游客还可以选择3天2夜、相对容易体验的软式探险。比如大相扑比赛观战旅游、岚山赏樱花的徒步旅游等。有数据显示,探险旅游目前在欧美已经形成70万亿日元的市场。

联合国世界旅游组织曾把2017年设定为“国际可持续旅游发展年”,与Over Tourism相对,可持续发展的旅游,英语写作Sustainable Tourism, 意思是守住文化、环境、经济,一方面提高本地居民的满意度,一方面保持地方活性,促进经济发展。

日本国内面临的旅游问题,在我国也能找到共性。在北京、上海等热门景点,人潮汹涌几乎成为日日常态,在门口张贴“此地为私人住宅”的住民也越来越多。特种兵旅游,或许最满足的是财力还不丰富的年轻人的需求,但对其它希望好好充分享受深度游的客群,目前的旅游体验显然还有很多可为空间。

毕竟,今日特种兵的我们,总有一天需要慢下来、沉浸下来,这样旅游才会真正让人放松。

本文来自微信公众号:真故研究室 (ID:zhengulab),作者:石雨菡,编辑:龚正