即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-05-04 13:05
路口虽规定机车两段式左转,道路内侧却没有禁行机车,民众容易误会可以直接左转。记者陈敬丰/摄影路口虽规定机车两段式左转,道路内侧却没有禁行机车,民众容易误会可以直接左转。记者陈敬丰/摄影

宜兰市旧城南路、崇圣街路口就在宜兰警分局前方,靠近中山公园,由于不是典型的十字路口,许多机车骑士习惯直接左转,却在弯进崇圣街后惨遭蹲守的警员依未依两段式左转开罚。在地民众惊呼,之前完全不知道;警方指出,该路口是易肇事路口,已增设至4面两段式告示牌

在宜兰市生活多年的1名民众日前上午骑车沿旧城南路向南行驶,经过中山公园前,左转进崇圣街,突然被蹲守的警察拦下。警员表示,该路口机车须两段式左转,直接左转属于违规;民众大惊,「完全不知道!」绕一圈回去路口,还真有两段式左转标志

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记者询问数名在地人,所有人都很惊讶,「第一次知道」,一般经过该路口都是直接左转;另一方面,遭罚的民众也不在少数,警员经常蹲守在崇圣街上,去年取缔了992件未依规定左转,甚至有民众在Google Map上标志了地标「两段式取缔蹲点」,分类为「自动柜员机地点」。

民众表示,该路口左转不是常见的90度左转,骑过去根本没有意识到自己在左转,内侧车道也没有禁行机车,经常误以为能够直接通过;告示牌虽设置在路边,但被路旁树木遮住部分,也容易忽略。既然规定两段式左转,当然愿意遵守,希望标示能更清楚。

宜兰分局表示,该路口不是典型的十字路口,却是易肇事路段,2、3年前开始就规定机车两段式左转,也设置告示牌、画设待转区,然而部分民众不清楚,持续反映,今年3月又开一次协调会,决定维持现状,只是增设告示;目前已经有4面告示牌,路口前2面、号志灯上1面、路口后1面。

宜兰分局指出,未依规定左转,可依道路交通管理处罚条例第48条,处以600到1800元罚锾,呼吁民众行经路口注意各种标示,保护自身安全,也守住荷包。

路口虽规定机车两段式左转,道路内侧却没有禁行机车,民众容易误会可以直接左转。记者陈敬丰/摄影路口虽规定机车两段式左转,道路内侧却没有禁行机车,民众容易误会可以直接左转。记者陈敬丰/摄影警方常蹲守崇圣街上开单,民众在Google Map上标示了「两段式取缔蹲点」。图/翻摄自Google Map警方常蹲守崇圣街上开单,民众在Google Map上标示了「两段式取缔蹲点」。图/翻摄自Google Map宜兰市旧城南路、崇圣街口,机车须两段式左转,但许多在地人并不知道,警方已经将告示牌增设到4面。记者陈敬丰/摄影宜兰市旧城南路、崇圣街口,机车须两段式左转,但许多在地人并不知道,警方已经将告示牌增设到4面。记者陈敬丰/摄影警方蹲守崇圣街上开罚未依两段式左转,1年可取缔将近千件,每件可罚600到1800元。记者陈敬丰/摄影警方蹲守崇圣街上开罚未依两段式左转,1年可取缔将近千件,每件可罚600到1800元。记者陈敬丰/摄影沿旧城南路向南要弯进崇圣街(途中红色箭头方向),机车须两段式左转,但该路口并非典型十字路口,民众往往没有意识到。图/翻摄自Google Map沿旧城南路向南要弯进崇圣街(途中红色箭头方向),机车须两段式左转,但该路口并非典型十字路口,民众往往没有意识到。图/翻摄自Google Map