（中央社记者刘建邦台北4日电）议员指出，台北捷运服务未带钱、卡旅客提供拿证件开立欠费单可搭单程措施，初衷良善但应讨违约金。北捷今天表示，旅客还款比例达9成，此服务不属大众捷运法追讨违约金范畴。

国民党台北市议员詹为元透过资料指出，北捷设置旅客若忘了带钱、卡可持证件开立欠费处理单搭车服务，初衷很好且可帮助有需求旅客，旅客借费原则为单趟站点租借，最贵票价新台币65元。

他说，相关金额虽不大，但依大众捷运法规定，旅客无票、持用失效车票或冒用不符身分车票乘车，除补缴票价，并支付票价50倍违约金。

詹为元表示，调阅资料发现，旅客拿证件开单搭捷运件数，近10年共1万8782人，总借款金额52万余元，但实际还款金额为46万余元，有借未还差额约6万元，未还差额过高。

他说，北捷对此未依大众捷运法向旅客追讨并要求支付违约金，让规定形同虚设，市府不断强调依法行政，但从统计数据来看，法规沦为参考，北市府应正视规定。

北捷对此回应指出，针对一时不方便或忘带现金的旅客提供小额欠车资借款，此服务不属于大众捷运法「旅客无票、持用失效车票或冒用不符身分车票乘车者」范畴，所以不会对借款旅客裁罚违约金。

北捷表示，经统计旅客还款比例近9成，未还款项会持续催收。针对无车资但急于搭捷运旅客提供服务是从民国87年起，只要旅客出示证件并查验是否欠款，若无欠款未还纪录，须在欠费处理单签名，就会发售单程票供搭乘，但10天内须在任一捷运站补缴。

北捷指出，若旅客未满18岁且未带证件，会告知先提供个资，站务员会以电话向家人查证确认无误后，才能在欠费处理单签名后使用搭乘。（编辑：戴光育）1130504