汽车工业发展了一百多年，一体化压铸工艺也早就有了。

为何这一百年来，无数的车企都没有选择这个制造工艺呢？

因为只有在某些很苛刻的条件下，一体化压铸的优势才大于劣势，然而，这些条件很难达成。

比如：销量要足够足够的大，车型不仅要少，而且还不要改款，就这么卖。

然后问题来了：这样一台车卖个五六年，还有竞争力吗？竞争力不行以后，销量大跌，还能体现出一体化压铸的优势吗？

大型车企必须要推出很多很多车型，因为汽车的特性决定了，不可能仅靠一种车型就能满足用户的所有用车需求和用车场景。

如果某个车企妄想仅靠一两款车型就能颠覆行业，那只能说：痴人说梦。