现在最火的智能驾驶功能就是城市NOA了。

给还不熟悉这项功能的朋友简单科普下它的功能：

NOA的全称为 Navigate onAutopilot，是一种先进的驾驶辅助系统，那城市NOA顾名思义，是针对城市交通环境开发的驾驶辅助系统。该系统可为驾驶员提供自动导航辅助等功能，包括自动变道车道、超车、智能跟车、自动泊车等操作。

最近一段时间试过腾势N7、阿维塔12、小鹏G6，这三款车都有高级辅助驾驶功能，支持城市NOA。

以下分为为我使用这几款车记录，供大家参考：

（腾势N7）

正在试腾势N7，刚从上海虹梅高架+中环下来，说说我的初体验：

✅内饰厚重感很强，包裹性很突出，坐进去像是“包粽子”；

✅车门开关按钮挺有科技感，这台车明显是想要权衡物理按键和虚拟按键的功效；

✅底盘属于这个级别的合格水平，不过还没跑烂路，还没试明白，后续更新；

✅城市领航有趣，它不同于阿维塔12，领航要么在，要么退出。腾势N7则是会提醒你帮助它，一起来解决问题，问题解决后，城市领航功能其实还在，后面还会自动继续。好处是人机互动，人机结合，通行高效，坏处是建立默契需要时间。

（阿维塔12）

阿维塔12推送了最新的 3.2.0 版本系统更新：

✅现在的无图智驾普遍存在“我能帮你驾驶，但你也要准备一颗好心脏”。为啥要“准备一颗好心脏”，是因为车子开的太生硬了，没有人的细腻感。在华为赋能下，阿维塔12就不存在这个问题，NCA自动上升至道路限速、NCA驶入收费站降速，再也不用担心担心撞车、擦车。

✅你走过的路，都不会是无用功。只需完整走过一次停车场，默认选择收藏车位，进图就可直接算路并激活AVP代客泊车。并且升级后在车位也可激活AVP，支持同一地库从A车位到B车位，所以以后停车要轻松很多了。

（小鹏G6）

上海能使用NGP（Next Generation Pilot）功能的区域还挺多的，我家附近就有一段区域可以开启。

在可以使用NGP的路段，仪表上会有显示，这时候只需要向下波动两次右边的拨杆就可以启动。车子识别红绿灯、前方车辆、变道车辆都很顺畅。过大的十字路口时，识别的速度还可以，没有明显的刹车减速识别车道线问题。

车子在快要驶离NGP区域时会提前提醒（一般提前150米左右会提示，所以要做好接管准备）。另外，在遇到急刹车时，语音系统真的会为带来的不悦驾驶体验给你说抱歉，这个设定挺暖心。

总之，我觉得现在大部分汽车的城市NOA都是一次刺激的体验，相比于人驾驶的细腻程度和安全程度还是有欠缺，但如果你同样打起12分精神，这是不错的经历。