即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-05-06 10:19
竹北国小「校园周边暨行车安全道路改善计划」包括校园围墙退缩后的空间扩大步道宽度、重新规画家长接送区与无障碍动线,并重新调整车道以及标志标线等行车安全设计等。图/新竹县政府提供竹北国小「校园周边暨行车安全道路改善计划」包括校园围墙退缩后的空间扩大步道宽度、重新规画家长接送区与无障碍动线,并重新调整车道以及标志标线等行车安全设计等。图/新竹县政府提供

新竹县政府为提升竹北国小校园周边人行环境,提案「校园周边暨行车安全道路改善计划」,总经费2400余万元,改善工程今天正式动工,预计150个工作日完工,将串联人行路网,衔接中央路与中正西路步行路廊,打造出友善安全且具美感的通学廊道。

新竹县长杨文科表示,打造友善人本环境、提供学童安心上下学的道路是县府的重要目标,透过争取中央计划挹注,逐步改善早期规画缺乏人行空间的旧社区周边,相信完工后的通学廊道会让家长放心、孩子安心。

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竹北国小校长康静慧表示,学校门前人行道宽度不足,且树根隆起造成学生行走时容易绊倒;校门前停车接送区过于狭小,造成上下学车辆与学生争道非常危险。这次能获得补助改善,非常感谢内政部国土署及县府对于学童安全的重视,让竹北国小的学生及家长能有安全的上下学通学步道。

竹县府教育局说明,竹北国小「校园周边暨行车安全道路改善计划」由内政部国土署补助1999万元,县府自筹439万元,改善工程总长达518公尺。工程内容包括校园围墙退缩后重新建置穿透式围篱与植栽,利用退缩后的空间扩大步道宽度、重新规画家长接送区与无障碍动线,除在校门处的中央路双侧皆设置实体人行道外,夹在竹北国小与义民中学中间的「竹义走廊」一并修缮,并重新调整车道以及标志标线等行车安全设计。

竹县府教育局长杨郡慈说,国内推动中小学「通学步道」政策,主要是保障学生上学的安全。优质的通学步道不只是一项校园外硬体规画设计,也发挥环境美感的境教功能,期望工程如质如期完成,提供师生友善安全且具美感的环境,也优化整体社区的生活品质。