即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-05-06 12:44
立法院交通委员会上午邀请交通部次长胡湘麟(左)、台铁公司董事长杜微(右),就「针对台铁票价上涨暨列车准点率提升作为」进行专题报告并备质询。记者黄义书/摄影立法院交通委员会上午邀请交通部次长胡湘麟(左)、台铁公司董事长杜微(右),就「针对台铁票价上涨暨列车准点率提升作为」进行专题报告并备质询。记者黄义书/摄影

立法院交通委员会上午邀请交通部次长胡湘麟、台铁公司董事长杜微,就「针对台铁票价上涨暨列车准点率提升作为」进行专题报告并备质询。其中对于涨价的理由是因台铁票价在过去29年都没有调整。对此涨价理由立委认为太过薄弱,要求提高服务品质及准点率才能为民众接受。

杜微表示,将持续积极办理各项行车设备改善、汰换计划及新型车辆之采购投入,也持续加强努力,确实达到灾害防范、做好应变准备、维护行车安全。而就立法院所核准的铁路运价率公式,北高自强号票价将从843元,涨至1219元,与高铁北高票价1490元相差不多,外界质疑是否会影响民众选择高铁的排挤效应,立委呼吁台铁公司应有所考量。

台铁公司董事长杜微面对「票价上涨」一事就表示,将持续积极办理各项行车设备改善,来提高安全及准点率。记者黄义书/摄影台铁公司董事长杜微面对「票价上涨」一事就表示,将持续积极办理各项行车设备改善,来提高安全及准点率。记者黄义书/摄影

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