AITO汽车今天的回应印证了我前几天的说法，隐藏式门把手的安全标准就是比安全气囊差，因为在同一次碰撞中，这辆问界M7的气囊成功弹出，门把手却弹不出，说明两者的碰撞传感器和供电系统的可靠性、设计冗余完全不在一个水平，隐藏式门把手的安全性就是不被重视。当然这不是AITO的问题，而是整个行业标准的问题，家家都是按照这个标准做的，所以我强烈呼吁提升隐藏式门把手的安全标准，起码做到和安全气囊保持一致！