交通部铁道局南部工程分局今天表示，高雄车站二阶工程进度已逾83%，预计12月可完工；届时自2018年10月14日台铁高雄新站通车以来，隔开6年多的圆型广场南、北两侧将正式「成圆」。

高雄市议会交通委员会议员黄香菽、蔡武宏、蔡金晏、李雨庭等人今天考察轻轨转乘捷运相关设施及高雄火车站地下站体、商办大楼与旅馆大楼兴建、天棚工程等进度。

一行人在听取高雄火车站周边交通动线简报及参观捷运行控中心后，建议工程团队除硬体设施要持续强化外，软体措施也要跟上，让市民能感到贴心。

蔡武宏并建议未来捷运路线，可规划辐射路线以服务更多市民；此外，高雄车站地面层指标系统也应妥善规划施作，以利清楚导引乘客前往目的地。

黄香菽则关切高雄车站与周边长明、后驿商圈的串联方式，希望有便捷舒适的空间以带动商圈发展。蔡金晏说，高雄车站扮演著连结周边商圈的重要角色，必须考量人、车、物的交互作用关系，将整体计划优化。

交通部铁道局南部工程分局简报指出，高雄车站二阶工程到3月底为止进度达83%，预计12月可完工，届时自2018年10月14日台铁高雄新站通车以来，隔开6年多的圆型广场南、北两侧将正式「成圆」。

高雄市交通局表示，有关高雄火车站周边行车、行人动线及指标系统将进一步与南区工程处研商，确保车站特定区行车顺畅，人行安全。高雄市捷运工程局则表示，将持续以区内加密、区外延伸的策略构建捷运路网，以服务更多市民。