台北市政府推动南港转运站兴建营运移转BOT案。图／北市交通局提供
台北市前市长柯文哲任内与与新光人寿签订南港转运站BOT案，工程延宕遭到质疑宛如北士科地上权案翻版，民众党发言人李有宜今天表示，遇到特定厂商就预设立场，无限上纲指控图利，编故事的功力实在令人佩服，不要看到特定厂商就「柯维拉」。
台北市议员林延凤、颜若芳昨天在议会质询时质疑，南港转运站BOT案招商取消每年固定经营权利金，减损市府收益，而且至今工程延宕，新光人寿也未提交预定进度，全案宛如北士科地上权案翻版。
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李有宜透过媒体群组回应，不管是士北科还是南港转运站，遇到特定厂商就预设立场，无限上纲指控图利，编故事的功力实在令人佩服，如果议员质疑厂商的工程进度延迟，请用力督促现任的台北市长蒋万安运用公权力，并且要求厂商如期改善。
李有宜指出，南港转运站BOT案在2022年11月开工，同年12月蒋市府就任，公运处在今年2月21日就要求新寿提出「原兴建期限之预定进度」，但是对方却相应不理，亦即该案如果有工程迟延，蒋市府应该就契约的相关工程时程与罚则，追查并督促厂商的进度。
李有宜强调，台北市政府已经换市长了，请不要看到特定厂商就无限幻想、「柯维拉」找柯文哲来救援，应该具体要求蒋市府硬起来，「否则台北市民会很疑惑，议员是不是找错人了。」