中央大学在国科会「产学技术联盟合作计划」补助下，与日本日沥株式会社合作，推出最新铺面检测技术「富玉攻顶二号 GLOCAL-EYEZ」，只要将智慧手机安装于一般车辆正常行驶，即可检测出铺面状况，大幅降低成本，简化处理程序。

中央大学土木系主任陈世晃表示，2017年与日本日沥株式会社签署「富士玉山攻顶国际合作计划」，2018年投入3D铺面状况调查车「富玉攻顶一号」斥资2000万元，并和高速公路局、交通部公路局及台北工务局合作检测并应用于铺面管理。

目前最新的「富玉攻顶二号」，其亮点在于极度便捷的检测方式，只需将智慧手机安装于一般车辆并正常行驶，并将数据上传云端，1小时内即可获得检测铺面状况报告，包括裂缝、坑洞及平坦度等。相较于传统的专用检测车辆，不仅大幅降低检测成本，并可简化繁琐的检测及资料处理程序，也能造福偏乡，达到节能减碳功效，为铺面的净零排放尽心力。

中央大学校长周景扬说，一号进展到二号的确从大型设备调查车，变为一支手机在任何车上就能达到目标，相信未来推广能让台湾更多道路来使用。国科会产学与园区业务处长许增如表示，很高兴这样技术推广到一些道路安全上的检测上使用。

日沥株式会社长小幡学指出，台日双方携手研究最先进的铺面检测技术，并采用AI先进的尖端科技，实现高精度铺面检测水准，让台湾的基础设施更具经济效益。

桃园养护工程队长罗中森表示，桃园15米以上道路由桃园养工处委托工程车天天巡查，13个行政区共有14台，约7至10天能巡完一次，若发现需要修补地方，将可立即运用沥青、小型压路机填补。15米以下道路则由公所维管，运用车辆巡检或是通报发包方式维护。而青埔地区也有与社团法人中华铺面工程学会合作的1辆半AI即时生成巡检车，生成派工单后再到场施作。