（中央社记者郝雪卿台中8日电）对于台中捷运蓝线、绿线延伸及山海线铁路双轨高架化进度，市府表示，蓝线基本设计预计上半年完成，绿线延伸正积极推进各阶段作业，而山海线铁路双轨高架化建置计划可行性研究则盼中央近期核定。

台中市议会今天进行交通地政业务质询，包括捷运蓝线、绿线延伸及山海线铁路双轨高架化计划等规划进度，都受到民进党台中市议员张家铵、陈雅惠等人的关心。

张家铵表示，捷运绿线延伸案经中央于1月31日核定通过可行性研究后，已近百日，市府却毫无动作，她认为市长卢秀燕当时为了选举，说中央卡台中的捷运发展，实际上却是自己的市府在拖延而毫无作为。

陈雅惠则说，捷运蓝线全长24.8公里，总经费高达新台币1615.14亿元，卢秀燕曾在市政会议上公开表示，期盼蓝线在自己市长的任内能开工，她要求台中市交通局快马加鞭，兑现承诺。

交通局说明，捷运绿线延伸可行性研究报告书经行政院于今年1月31日核定，市府正依相关规定续办综合规划、环境影响评估及都市计划变更等相关作业，并办理相关劳务采购招标作业中，后续将积极推进各阶段作业，以利加速捷运绿线延伸的推动。

至于蓝线的进度，交通局长叶昭甫表示，捷运蓝线已于前年底提前进行基本设计，预计今年上半年就会完成，并提报行政院公共工程委员会审议，审议确认后会开始发相关工程标案作业。

还有大台中山海环线计划，交通局表示，可行性研究已于3月29日由交通部将山线及海线计划转陈行政院，现由国发会审议中。期盼中央能在近期内核定，以利后续由交通部铁道局尽速整合启动综合规划作业，带动山海线区域整体发展，以符市民期望。（编辑：谢雅竹）1130508