港铁去年宣布铁路设施更新及保养维修开支，未来五年将增加两成至逾650亿元。港铁今日（8日）宣布由于要更新铁路设施，在7月28日的星期日，观塘线来往太子、旺角、油麻地及何文田站列车服务须暂停。
港铁车务工程维修总管李剑雄解释，位于油麻地站附近的交叉渡线，隧道顶部高7米，比一般隧道高，且须要更换逾50个电缆吊架，工程较复杂，须一气呵成下完成，故无法在一般收车后的「黄金两小时」内进行更新。
港铁解释，今次工程位于油麻地站附近的交叉渡线，隧道顶部高7米，比一般隧道高，且须要更换逾50个电缆吊架，工程较复杂，须一气呵成下完成，故无法在一般收车后的「黄金两小时」内进行更新。（港铁提供）
港铁解释，今次工程位于油麻地站附近的交叉渡线，隧道顶部高7米，比一般隧道高，且须要更换逾50个电缆吊架，工程较复杂，须一气呵成下完成，故无法在一般收车后的「黄金两小时」内进行更新。（港铁提供）
港铁解释，今次工程位于油麻地站附近的交叉渡线，隧道顶部高7米，比一般隧道高，且须要更换逾50个电缆吊架，工程较复杂，须一气呵成下完成，故无法在一般收车后的「黄金两小时」内进行更新。（港铁提供）
港铁7月28日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，当日太子站将成为荃湾线与观塘线的唯一转车站。（欧嘉乐摄）
港铁7月28日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，当日太子站将成为荃湾线与观塘线的唯一转车站。（欧嘉乐摄）
港铁7月28日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，当日太子站将成为荃湾线与观塘线的唯一转车站。（欧嘉乐摄）
港铁7月28日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，当日太子站将成为荃湾线与观塘线的唯一转车站。（欧嘉乐摄）
港铁车务工程维修总管李剑雄5月8日表示7月28日的观塘线更新工程需时28小时，以尽快恢复列车服务为首要，如实际进度超出预算会尽快对外宣布，并强调有信心会按时完成工程。（欧嘉乐摄）
港铁车务工程维修总管李剑雄5月8日表示7月28日的观塘线更新工程需时28小时，以尽快恢复列车服务为首要，如实际进度超出预算会尽快对外宣布，并强调有信心会按时完成工程。（欧嘉乐摄）
港铁车务工程维修总管李剑雄5月8日表示7月28日的观塘线更新工程需时28小时，以尽快恢复列车服务为首要，如实际进度超出预算会尽快对外宣布，并强调有信心会按时完成工程。（欧嘉乐摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日表示，工程当天会观塘线会维持调景岭至太子及何文田及黄埔服务，强调当天所有车站当天都会继续服务，「站站都有车搭」。（欧嘉乐摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日表示，工程当天会观塘线会维持调景岭至太子及何文田及黄埔服务，强调当天所有车站当天都会继续服务，「站站都有车搭」。（欧嘉乐摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日表示，工程当天会观塘线会维持调景岭至太子及何文田及黄埔服务，强调当天所有车站当天都会继续服务，「站站都有车搭」。（欧嘉乐摄）
港铁指7.28是暑假周日 对乘客影响最低 强调当日「站站有车搭」 港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲指出，7月28日是暑假的周日，对乘客影响最低，当日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，但荃湾线及屯马线列车仍维持服务，「站站有车搭。」
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日指出，7月28日是暑假周日，对乘客影响最低，当日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，但荃湾线及屯马线列车维持服务，「站站有车搭。」。（罗国辉摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日指出，7月28日是暑假周日，对乘客影响最低，当日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，但荃湾线及屯马线列车维持服务，「站站有车搭。」。（罗国辉摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日指出，7月28日是暑假周日，对乘客影响最低，当日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，但荃湾线及屯马线列车维持服务，「站站有车搭。」。（罗国辉摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日指出，7月28日是暑假周日，对乘客影响最低，当日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，但荃湾线及屯马线列车维持服务，「站站有车搭。」。（罗国辉摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日指出，7月28日是暑假周日，对乘客影响最低，当日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，但荃湾线及屯马线列车维持服务，「站站有车搭。」。（罗国辉摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日指出，7月28日是暑假周日，对乘客影响最低，当日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，但荃湾线及屯马线列车维持服务，「站站有车搭。」。（罗国辉摄）
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲5月8日指出，7月28日是暑假周日，对乘客影响最低，当日观塘线太子至何文田站暂停列车服务，但荃湾线及屯马线列车维持服务，「站站有车搭。」。（罗国辉摄）
李剑雄指，港铁一直投放大量资源维持铁路，早前已宣布于2023至2027年投放650亿元，进行资产更新及维修保养计划，涉及新讯号系统、市区线冷气设备及电力系统更新，港铁会按照资产的营运状态，推动系统更新。
每日行车19小时 只有「黄金两小时」进行铁路保养他又称，港铁每日行车19小时，除去工程准备时间，只有「黄金两小时」进行铁路保养维修，而外国不少铁路系统都会在进行铁路保养及维修时，关闭铁路，但港铁一直都用尽不同方法，包括利用科技，令资产进行更新工程及保养，在不影响日常列车服务下，做好安排。
港铁观塘线为本港首条地铁线。(资料图片／罗君豪摄）
油麻地站附近隧道交叉渡线顶部7米高 须换逾50个大型金属电缆吊架 至于今次观塘线更新，李剑雄指，工程涉及已有40多年历史的观塘线油麻地站附近隧道设施，当中用作列车转换轨道的交叉渡线，工程会更换该隧道内约7米高顶部，合共超过50个用作悬挂电缆的大型金属吊架据其生命周期需要更换。
他解释交叉渡线隧道比一般隧道高，必须全面隔离高压电源及搭建大型工作平台已进行工程，故审慎评估后，认为工程不能在每晚收车后的「黄金两小时」内完成，因此要调整服务。
至于为何不用「早收迟开车」方式，他称会视乎情况作出最适当的决定，因今次工程复杂，吊架位于隧道顶部，需要隔离电力、迁移和重置电缆及架空天线等，之后也要做一系列测试，需时较长风险也较高，不适宜分阶段进行，故有今次安排，强调外国铁路系统也会有类似做法。
▼2021年1月10日 东铁线暂停旺角东至红磡站服务▼
红磡站内贴上大量告示提醒乘客今日车务特别安排，亦有不少职员为乘客提供协助。（郑子峰摄）
为进行沙中线过海段的新轨道接驳工程，港铁于今日（10日）暂停来往旺角东站与红磡站路段的列车服务。（郑子峰摄）
为进行沙中线过海段的新轨道接驳工程，港铁于今日（10日）暂停来往旺角东站与红磡站路段的列车服务。（郑子峰摄）
为进行沙中线过海段的新轨道接驳工程，港铁于今日（10日）暂停来往旺角东站与红磡站路段的列车服务。（郑子峰摄）
红磡站内贴上大量告示提醒乘客今日车务特别安排，亦有不少职员为乘客提供协助。（郑子峰摄）
红磡站内贴上大量告示提醒乘客今日车务特别安排，亦有不少职员为乘客提供协助。（郑子峰摄）
红磡站内贴上大量告示提醒乘客今日车务特别安排，亦有不少职员为乘客提供协助。（郑子峰摄）
为应付乘客交通需求，港铁于九龙塘站及红磡站提供免费接驳巴士服务。（郑子峰摄）
为应付乘客交通需求，港铁于九龙塘站及红磡站提供免费接驳巴士服务。（郑子峰摄）
为应付乘客交通需求，港铁于九龙塘站及红磡站提供免费接驳巴士服务。（郑子峰摄）
港铁向乘客提供单程车费豁免优惠，市民于乘搭接驳巴士前可于巴士站拍卡，便可换取今日内下一程免车费。（郑子峰摄）
接驳巴士班次充足，大约2至3分钟一班，与地铁班次相近，大部份时班巴士都未坐满，甚至只有两三名乘客亦会开车；而车程方面，则需要十分钟左右。（郑子峰摄）
接驳巴士班次充足，大约2至3分钟一班，与地铁班次相近，大部份时班巴士都未坐满，甚至只有两三名乘客亦会开车；而车程方面，则需要十分钟左右。（郑子峰摄）