台湾智慧移动产业协会(Smart Mobility Association Taiwan, SMAT)对本届立委进行调查，今天公布结果，有70.5%立委认为台湾电动运具政策落后世界各国，93.4%立委支持推动电动运具发展，进行本次调查的山水民调总经理何丽萍指出，超过九成立委支持中央政府推动电动运具发展。

SMAT今天举办运具转型「有共识，AI内阁快落实」记者会，并公布对本届立委进行的「2024电动运具产业调查报告」。何丽萍指出，各党立委认为推动电动运具产业最重要的目标为，环境永续60.7%、净零转型60.7%、空污防治54.1%，都和环境保护高度相关，显示电动运具能与环保议题高度连结。

何丽萍指出，SMAT提出希望加速推动电动运具转型的「电动机车333政策」获88.5%立委支持，其中卫环委员会受访立委支持度88.9%，经济委员会和交通委员会受访立委全都支持333政策。

SMAT理事长邱俊荣表示，2019年电动机车新售比例为18.7%，国发会核定永续目标时，提出要在2030年新能源机车新售比达到35%，但是2023年电动机车的新售比仅9.1%，连10%都不到，因此SMAT倡议推动「电动机车333政策」。

邱俊荣指出，「电动机车333政策」为经济部提供机车行电动机车销售奖励金每辆3千元、环境部恢复新购电动机车民众补助每辆3千元、交通部补助使用者电池资费每月3百元。期盼新内阁上任后，各部会能共同落实国发会订定的目标，让台湾走进净零碳排的前段班。