（中央社记者王鸿国新北9日电）新北捷运环状线因0403地震有11处钢箱梁受损，修复经费达4.42亿元，北捷表示不可能出钱；新北捷表示，将由灾害准备金支应，若为施工瑕疵，会请北捷代为向厂商求偿。

新北捷运环状线因0403地震有11处钢箱梁受损，需1年修复，粗估需新台币4.42亿元，但这笔钱由谁支应的问题，引新北市议员多人质疑。

台北市捷运工程局长郑德发在台北市议会答询时表示和新北市府共识是「天然灾害」，确定由新北市灾害准备金支付修缮费用复旧，不可能是台北市府出钱。双北共同委托第三方公正单位来鉴定错位原因，若为施工瑕疵，会照兴建契约对施作厂商求偿。

民进党议员张嘉玲今天质疑，台北市议会定调，环状线修复责任由新北自己扛，钱自己付，但工程仍在保固中，究竟要求谁来支付一事？她认为新北市长侯友宜应来议会作专案报告。

新北捷运局长李政安表示，后续修复工程将进行桥梁顶升及盘式支承修复，后续还有隔音墙、轨道、机电设备及缆线等项目修复，继而是列车和机电系统进行整合，最后才是全线整合测试，目前正进行工程备料中，希望能尽速开工抢修。

他表示，复旧经费将将先由灾准金来支应，新北捷和北捷间是行政契约，不是工程承揽契约，因此，新北不可能向北市求偿，未来若经专家学者鉴定为厂商责任， 将委由北捷代向厂商求偿。

新北捷运局表示，现阶段以尽速完成修复、通车为最大目标，将在确保安全无虞情形下恢复通车，责任鉴定非优先事项，已请第三公正单位进行详细调查、检测、研析，在厘清责任归属前，将专案签准由市府灾害准备金先行支应，相关责任会依照合约走，双北都会共同面对。（编辑：张铭坤）1130509