立法院长韩国瑜昨召集朝野党团，协商由国民党立法院党团总召傅崐萁等人所提「环岛高速铁路建设特别条例草案」、「花东快速公路建设特别条例草案」及「国道6东延花莲建设特别条例草案」，历经3小时讨论，朝野无法达成共识。傅崐萁感叹，这次大地震，苏花公路跟台8线柔肠寸断，不能让台湾人民再来走清朝时代的路。

傅崐萁今天受访表示，环岛高铁、国道6号、花东快速道路是台湾最重要区域平衡的主要建设，透过环岛高铁能够让全台成为2个小时的生活圈，让大家不管从哪一个点到另外一个点都是2小时，对2300万人所有行的安全，以及拉近彼此的感情，是一个非常关键的建设，且环岛高铁是交通部长王国材在2021年提出的建议，目前看起来台湾有近八成的人是支持的，毕竟我们是一个国家，要一个共同的生活圈，大家对于尚未完成的基础建设拼图，应该是乐观其成。

傅崐萁说，花东快速道路从2012年讨论到现在，也经过不同届的总统及国会，都不断地在推动花东快速道路，比较遗憾是在2017年前瞻基础建设计划的时候，蔡英文总统所提出来的8800亿，而时任国民党立委徐榛蔚希望花东快速道路能够纳入前瞻基础建设计划，但民进党团以多数压制、否决。

「看到这一次的大地震，整个苏花公路跟台8线柔肠寸断，不能让台湾的人民再走清朝时代的路。」傅崐萁提到，看到苏花改的安全，在这次大地震不只安然无恙，更是最主要的避难所，苏花改非常安全，且高铁历经这次的大地震，也确定工程技术没有问题，可以对抗天然灾害。

傅崐萁指出，国道6号把台湾中部跟东部连贯在一起，这是未来台湾成为共同生活圈一个非常重要的建设。他强调，花东交通建设三法都是在立法院经过多年的讨论，才有今天这样的一个决议。

国民党团书记长洪孟楷表示，昨天协商，民进党团咬定违宪，而没有任何实质的讨论，这种不思进步、完全只想要为杯葛而杯葛的作法，只是浪费国人的时间，过去有时间不做，现在大家希望来做又故意杯葛，这样的执政态度国人没有办法接受，所以「依照议事规则该怎么进行」。