（中央社记者黄旭升新北10日电）监委调查运环状线11处位移受损原因，新北捷运局今天表示，尊重监察院调查；行政院工程会7日会勘认为，请公正单位确认原因才修复，这方向正确。目前各种分析与鉴定同步进行。

监委赵永清、叶宜津今天透过新闻稿表示，新北捷运环状线通车营运至今约4年余，此次花莲0403强震后，轨道多处位移，除须花费巨额公帑复原，因修复期程漫长，造成民众不便。

监委指出，已申请自动调查，了解发生位移原因，有无涉及设计、施工或维护不良等人为因素；当初规划时，对耐震程度的设计是否妥适。

对此，新北市捷运局回应中央社记者询问表示，尊重监察院的调查，为让市民行的安全与便利，现阶段以环状线复原工作为主，尽快在安全无虞下，恢复全线通车营运。

行政院公共工程委员会7日邀专家学者现地勘查，捷运局告诉记者，现勘初步结论认为，新北市复原工程推动的方向正确；也就是，在第3公正单位确认损害原因才能修复并精进，中央会适时给予协助，并在安全前提下尽速赶办。

捷运局说，运环状线受地震影响总共有11处钢箱梁位移，其中板新站至桥和站间，有7处较严重，位移量达20至92公分。另有4处位移量分别为3.5至6公分。目前所有钢箱梁都已额外加固，并持续监测达安全状态。

捷运局说，为确保环状线复驶后的安全，避免再发生类似情形，新北市府捷运局与台北市府捷运局，共同委托第3方公正鉴定审查单位，由中华民国结构工程学会邀集9名专家学者深入检讨分析原因，已经多次开会讨论，要找出钢箱梁位移的真正原因。

捷运局表示，也已请新北市土木技师公会进入梁柱实地鉴定，了解结构是否损害，以完善并审查复原设计与施工计划，目前各种分析与鉴定都同步进行中。（编辑：张铭坤）1130510