即時精選 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-05-15 15:51
Uber Eats以9亿5千万美元并购foodpanda台湾外送事业,对于消费者来说,外送服务将因此走向一家独大的局势。本报资料照片Uber Eats以9亿5千万美元并购foodpanda台湾外送事业,对于消费者来说,外送服务将因此走向一家独大的局势。本报资料照片

今年3月以来,Uber Eats有意并购foodpanda台湾业务的传闻不断,由于foodpanda在台湾市场占有过半,因此并购消息特别让人感到意外,过程中,foodpanda德国母公司虽然一度出面澄清,如今谣言成真,Uber Eats以9亿5千万美元(308亿新台币)并购foodpanda台湾外送事业。对于消费者来说,外送服务将因此走向一家独大的局势,究竟是好或坏?外送服务费会调涨吗?

网友戏称,以后台湾美食外送只能指名「吴伯熊」(Uber-panda谐音)了吗?

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外送平台业者以共享经济创造出多方新商模,包括提供递送者弹性和自由独立接单的型态、灵活的商家商务、物流及行销方案,以及满足消费者随点即送的需求,迅速扩大平台规模。

foodpanda母公司Delivery Hero(快递英雄)总部位于德国柏林,2017 年起在法兰克福证券交易所上市,在全球超过70个国家布局外送市场业务,14日发表新闻稿指出,出售两家台湾子公司DH Stores (Taiwan) Co., Ltd.及foodpanda Taiwan ,代价为9.5 亿美元(约308亿新台币)。其官方声明表示,在整体市场及业务考量后,决定让与切割台湾子公司,并帮foodpanda找到了好买家。

Uber Eats的大本营则在美国,母公司Uber同时经营叫车Uber及美食杂货外送Uber Eats,2016 年推出Uber Eats,迄今已经推广至全球六大洲、超过 1万1000 座城市,以及超过 8亿9000 万多个商家合作。台湾方面则是在 2017 年推出,目前在包括北北基、桃竹苗、中部、南部及花东,甚至是澎湖等18 座城市,提供消费者30 分钟随点即送的体验,合作商家超过7.5万家 ,涵盖餐饮到生鲜日用品等超过4000 万项商品随点即送的选择。

Uber宣布并购foodpanda,抛下震撼弹。图/Uber提供Uber宣布并购foodpanda,抛下震撼弹。图/Uber提供

今年3月,并购消息传出,当时foodpanda台湾总经理黄逸华斩钉截铁地说,新闻出来全公司都吓一跳,她也和德国总部确认过:「台湾市场在短期内都没有出售计划。 」但Uber Eats 台湾总经理李佳颖14日在官方网站对外发布影音讯息:「我们今日宣布签署并购 Delivery Hero 旗下 foodpanda 台湾外送事业的协议。这对 Uber Eats 在台湾来说是一个令人振奋的时刻,也象征了我们持续深耕台湾及所有我们服务的地方的承诺。如果此并购案获得得主管机关核准并完成交易,整合的单一平台将能让我们为消费者提供更广泛的餐饮和日用品选择及最好的价格,为餐厅和商家提供更多的订单需求,而因此为外送合作伙伴提供更多的接单机会。在进入下一个营运阶段的未来,我们将会持续聆听消费者、外送合作伙伴、商家合作伙伴,以及主管机关等各界所回馈的意见。」

被「并购」的台湾foodpanda则简单声明:「此项协议还需经由公平交易委员会等主管机关审核,在审查完成前,foodpanda的各项服务皆维持不变。foodpanda将持续投资及发展台湾市场,并以确保消费者、合作商家、外送伙伴及全体员工权益为优先考量。」

Uber并购foodpanda联姻背后的盘算

动机一,是来自于foodpanda德国母公司Delivery Hero持续亏损。该公司去年9月便透露正在谈判出售新加坡、马来西亚、菲律宾和泰国等亚洲国家的foodpanda品牌,以更专注经营,而这次交易金额高达308亿,估计可以替财报贡献一次性的巨大收益。

动机二,是Uber在2023年首度转亏为盈,过去两年的年增长率为 14.3%,达到 1.49 亿美元,收入增长与用户基础扩大,皆有助于其公司营运。

事实上,全台约有14万名外送员,而粉红熊猫为主的foodpanda市占则过半,这次Delivery Hero出售声明稿指出,台湾 foodpanda 业务截至今年3月底的一整年GMV(交易额)为 16 亿欧元(约559.43亿新台币)。

去年 Uber Eats主动发表委由第三方调查公司所做的「2023 Uber Eats 经济影响力报告」指出,2023 年 Uber Eats 为台湾经济贡献约新台币 815 亿元的经济产值,以及为台湾 Uber Eats 使用者创造超过 841 亿元的消费者剩余。除了带给消费者增添生活质感、为外送合作伙伴提供额外报酬机会,Uber Eats 也专注于提出灵活商务方案,支持在地商家拓展外送商机。

因此可以显见,Uber一举豪掷308亿元代价,背后除显现拿下外送霸主地位的企图心,也代表其看好台湾潜在市场的前景。两者结合后,除结合两方据点优势,南北互补,更可加速Uber扩大其中小型店家的市场规模,透过数据发掘潜在客户、拓展行销及顾问商机。

然而,对于商家、消费者是否会更友善,也影响到接下来公平会是否放行这场联姻的关键。已有不少快递司机和消费者担忧,未来一家独大,会提高服务费收取,以及削减相关福利。而目前外送业者,还包括本土由统一超商并购、深耕外送市场7年的老三foodomo,其未来动向也值得观察。

公平会官员今日强调,「结合审查」只是针对其负面效果是否会大于正面效果的评估,会考虑未来外送平台市场是否还有其他竞争对手进入的空间。由于两家业者市场占有率逾八成,若以目前数据来看,相关疑虑很大,不排除垄断跟独占的可能性,评估重点也包括是否削价竞争,或各种条件下滥用市占率排除市场其他竞争者,会再根据业者提供资料做深入研析。

关于Uber宣称将在2025年上半年正式完成并购交易,公平会则表示,没有规定何时要送件,但业者也须自行评估审查过程延迟的风险,只要开始送件,相关文件齐备,就会开始审查。根据现行法规,原则上30天内必须完成审查,若案件较为复杂,可延长至60天,但结合后若有违反公平法事宜,仍可依照个案开罚。

不过已有律师认为,此案不太可能过,接下来就看双方如何突破公平会、消费者、商家及快递司机的疑虑了,还有重重关卡要过。

(本文出自2024.05.14《远见》网站,未经同意禁止转载。)