即時精選 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-05-17 11:59
桃园市平镇区金陵路五段双向仅2线道,每到上下班时间车流量大快无法负荷。记者翁唯真/摄影桃园市平镇区金陵路五段双向仅2线道,每到上下班时间车流量大快无法负荷。记者翁唯真/摄影

桃园市平镇区金陵路为纵向往来中坜及龙潭联络道路,不过现况金陵路五段至六段双向仅2线道,每到上下班时间,车流量大快无法负荷,市府3年前研拟于平东路一段与建安宫路口至速路一段986巷,利用农地开辟替代道路,中间历经定线、争取中央经费等流程,全案总经费4.7亿元,今年4月中央核定补助2亿元,将辟建960公尺、15公尺宽双向4线道路,目前尚在土地协议价购中,预计后年初动工,工期约450天。

平东路一段与金陵路五、六段近年因地区蓬勃发展交通量激增,但现况仅靠金陵路四段单一线車道流通,早已无法负荷庞大的交通流量。

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市议员王珮毓表示,过去评估要拓宽金陵路五段与平东路一段口,不过旁边的民宅及地主都不同意,因此前市府与地方才研议于建安宫前找农地开辟替代道路至快速路。希望尽速辟建来解决地方用路人长期塞车状况。

市议员黄敬平说,地方找替代道路,但又卡在评估新辟道路地点,及道路没编号中央不补助等问题,历经3年才终于确定及经费到位,希望不要拖,不然物价高涨恐又面临其他问题。

东势里长魏道荣表示,金陵路塞车问题已长达10年之久,金陵路上要往龙潭右转平东路的车流也是不少,尖峰时间走停至少超过10分钟,若有替代道路纾解当然好。林姓用路人也说,路幅不大塞车是常态,下雨天更严重。

工务局规划设计科表示,新辟道路全长960公尺、15公尺宽双向4线道路,与金陵路仅相距400公尺,从3年前开始评估定线,利用农地辟建,并申请中央经费,不过因该道路非都市计划内道路,中央不提供经费,去年向交通部申请道路编号后,内政部国土署生活圈道路计划今年4月核定补助2亿元,其余2.7亿元由市府自筹,目前工务局工程用地科正在办理用地征收前置作业,土地取得完成后将交由新建工程处办理,施工作业预计后年初动工,工期约450天。

桃园市平镇区金陵路五段双向仅2线道,尖峰时间车流量庞大,将于400公尺外辟建替代道路,纾解车流。记者翁唯真/摄影桃园市平镇区金陵路五段双向仅2线道,尖峰时间车流量庞大,将于400公尺外辟建替代道路,纾解车流。记者翁唯真/摄影桃园市平镇区金陵路五段双向仅2线道,尖峰时间车流量庞大。记者翁唯真/摄影桃园市平镇区金陵路五段双向仅2线道,尖峰时间车流量庞大。记者翁唯真/摄影