万海航运。图／万海提供
【股市爆料同学会．蒙古国海军】
忍术：见山是山，见山不是山，见山还是山
万海用转亏为盈来看过于表面，同看长荣的方式，觉得万海想怎么做？
本波50艘船从22年起至今已交38艘，其中15艘是13000teu的中型船；新船投入方向应该是较长距离的近洋航线，或者强化美国／南美线。
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远的成效要看一两年，先不论...
近两周来有没有看到外溢现象，个人看法是欧美航线舱位爆满后订单外溢，万海如果能吃到外溢部分，会是比长约价好很多的现货价格，加上原本有的南美线价格就很高，2-3季营收很值得期待。
高船舶自有率效益为何？后续应该能看出来。
五月初的某天突然对万海去年亏损原因感到兴趣，便开始找资料，随后我在5/7起发文便会开始标注万海，因为在万海看到长荣的影子。
就算没有红海危机，当时的入手价格应该也足以应付未来任何危机，现在有红海未实现利益，先目标台骅。
